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    奇瑞硬派“方盒子”!iCAR V27實(shí)拍,造型似路虎衛(wèi)士,搭增程動(dòng)力

    U車(chē)動(dòng)態(tài)-太平洋號(hào)
    汽車(chē)內(nèi)容、用車(chē)養(yǎng)車(chē)專(zhuān)家,從各個(gè)角度來(lái)解讀買(mǎi)車(chē)用車(chē)知識(shí)
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    近年來(lái),硬派“方盒子”車(chē)型在國(guó)內(nèi)可以說(shuō)非常受歡迎,尤其是國(guó)產(chǎn)硬派SUV,成為了越來(lái)越多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的在買(mǎi)車(chē)上的首選,說(shuō)到這里,或許很多人都會(huì)想到坦克系列車(chē)型或者方程豹,而今天咱們要說(shuō)的是奇瑞iCAR最新推出的一款全新硬派SUV——V27,近日,一組iCAR V27的街頭實(shí)拍圖在網(wǎng)絡(luò)上曝光,迅速成為了車(chē)圈熱議的焦點(diǎn),那么,這款新車(chē)有何亮眼表現(xiàn)呢?

    單就外觀造型來(lái)看,確實(shí)有幾分路虎衛(wèi)士的既視感,整個(gè)設(shè)計(jì)非常硬朗,呈現(xiàn)出了非常強(qiáng)的硬派越野氣息,其中,前臉采用了窄幅格柵,并進(jìn)行了熏黑處理,兩側(cè)方形燈組內(nèi)部加入了環(huán)形LED燈帶,點(diǎn)亮后的效果很科幻,而在細(xì)節(jié)方面,車(chē)頭的iCAR標(biāo)識(shí)以及隱藏于格柵上方的激光雷達(dá)也都比較加分,可以說(shuō)進(jìn)一步提升了前臉的辨識(shí)度。

    而車(chē)身部分,iCAR V27則延續(xù)了家族一貫“方盒子”的經(jīng)典造型設(shè)計(jì),車(chē)身線條非常硬朗,跟突出輪眉和固定式側(cè)踏板的結(jié)合,進(jìn)一步強(qiáng)化了其越野屬性,值得一提的是,D柱采用了盲窗設(shè)計(jì)并嵌有V27字樣,配合多款輪轂造型,顯得頗為新潮;而尾部方面,提供了“小書(shū)包”和傳統(tǒng)外掛備胎兩種樣式,側(cè)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)和豎置尾燈組也都延續(xù)了硬派風(fēng)格,給人的感覺(jué)“野性十足”。

    此外,在車(chē)身尺寸方面,iCAR V27則提供了兩種車(chē)身長(zhǎng)度,分別為5055mm(備胎版)和4909mm(小書(shū)包版),軸距達(dá)到了2910mm,參數(shù)表現(xiàn)要比方程豹鈦7要大一些,可以說(shuō)為寬敞的五座空間奠定了良好基礎(chǔ),而在儲(chǔ)物空間方面,后備箱常規(guī)容積為715L,后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1818L,無(wú)論是日常家用還是長(zhǎng)途旅行,都能輕松應(yīng)對(duì)。

    內(nèi)飾來(lái)看,iCAR V27的布局簡(jiǎn)約但不乏亮點(diǎn),尤其是15.4英寸懸浮式中控大屏和內(nèi)嵌式矩形儀表的結(jié)合,營(yíng)造出了非常強(qiáng)的科技感,車(chē)內(nèi)用料也是很厚道,采用了大量皮質(zhì)包裹,輔以木紋飾板和鍍鉻裝飾,呈現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感和豪華感。此外,新車(chē)還搭載了高性能8295P座艙芯片,操作流暢度和響應(yīng)速度都很不錯(cuò),交互體驗(yàn)可謂是拉滿。

    動(dòng)力方面,iCAR V27搭載的是1.5T增程系統(tǒng),雙電機(jī)四驅(qū)最大輸出達(dá)455馬力,零百加速僅需5秒左右,電池方面,提供了20.6kWh和34.3kWh兩種容量,純電續(xù)航分別為90公里和145/150公里,在增程系統(tǒng)的加持下,官方宣稱(chēng)其綜合續(xù)航可超過(guò)1200公里,可以說(shuō)做到了續(xù)航無(wú)焦慮。

    總的來(lái)說(shuō),iCAR V27的綜合表現(xiàn)還是比較突出的,像是硬朗的外觀、寬敞的空間、豐富的配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力等,都很好的迎合了當(dāng)下消費(fèi)者的需求,如果新車(chē)價(jià)格合理一些的話,上市大賣(mài)應(yīng)該不是什么問(wèn)題。

    聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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