10月26日，搜狐汽車受邀參加了由汽車與運動雜志社主辦的“中國心”2025年度十佳發動機及混動系統實車測試。本次測試在江蘇高郵嘉聯汽車試驗場拉開帷幕，來自奇瑞汽車、上汽通用、極光灣科技、比亞迪、上汽大眾、猛士科技等14家車企的14款動力系統入圍實車測試名單。其中插電式混合動力系統7款，混合動力系統1款，汽油機6款。

“當前中國品牌動力系統路線中已形成多技術路徑并行的格局，技術發展從經濟性優化階段步入動力性能進化階段。合資品牌在混動、插電式混動領域持續優化的同時，差異化的純汽油機技術也是其綜合實力的體現。”汽車與運動雜志社總編輯楊建軍表示，今年是“中國心”創辦20周年，這20年間“中國心”忠實記錄了中國汽車動力由弱變強的成長歷程，更見證了電氣化時代動力技術的深刻變革。我們期待，“中國心”未來繼續為汽車動力品牌發展賦能，助力中國汽車動力跟隨整車品牌走向國際市場。

※ 大排量動力扎堆 越野專用混動興起

今年入圍實車測試名單的14款機型中，首次出現了大排量動力扎堆的現象，而且動力專用化趨勢更加明顯。2.0L排量的發動機占了10款，其中9款是2.0T的。

奇瑞汽車入圍的是一套專為越野設計的高性能混動系統，采用了奇瑞首款2.0TD混動專用發動機、2擋DHT混動專用變速箱、P1+P3+P4三電機的電混越野架構，擁有665kW的總功率和1135Nm的總扭矩，能夠做到滿電饋電均四驅。