說到DS這個品牌,如果對于汽車品牌不是特別了解的小白用戶,估計都不知道是什么?畢竟,DS在國內的知名度,普及程度遠沒有跟它的品牌定位一樣高端,豪華。DS系列是法國標致雪鐵龍集團(PSA)旗下的高端車系。DS來自法語中的Deesse一詞,中文意思為“女神”。
DS之前一直以進口的方式引進國內,包括現有的DS3,DS 5,法國人的浪漫情懷在他們的車上也體現的淋漓精致,天馬行空的構想,也一定要在設計中體現。看過DS概念車的人應該知道,估計DS是唯一的敢把概念車的元素,完整的融入到生產線上并上市銷售的,過于科幻的外觀也就導致DS的車系在國內的認可度不高,銷量欠佳,品牌知名度也就沒那么高了。
在2011年雪鐵龍DS系列產品由中國長安汽車集團股份有限公司與標致雪鐵龍集團合資企業長安標致雪鐵龍汽車有限公司在深圳生產,從此DS有了一個中文名字“諦艾仕”,最早國產的DS就是雪鐵龍DS 5,由于特立獨行的外觀在國內的接受程度偏低,再加上豪華車的定位導致高昂的售價,并不廣為人知,路上能見到的概率也是十分的低。后來長安標志雪鐵龍好像是認識到了這一點,于是又造出了一款新的車型DS 5LS,也是DS品牌的首款三廂車。這款車上市的時候受到的關注度非常高,由長安PSA進行生產,并于國內銷售。法國車的外觀從來沒有平庸過,而DS品牌此前所有車型更是堪稱特立獨行,在DS 5LS上,設計師似乎妥協了,它的外觀變得更容易讓人接受,特別是酷愛三廂車的國人。
成功的在緊湊級車型站穩腳跟之后,DS品牌又將目標瞄準了國內異常火爆的SUV市場,推出了緊湊級別的SUV車型DS 6。2014年9月27日,法國著名影星蘇菲·瑪索駕駛DS6出現在北京八達嶺水關長城腳下,宣告這款DS旗下的首款SUV車型正式上市。并且蘇菲·瑪索,此前曾為DS 5代言,女神代言“女神”,相得益彰。
DS 6依然繼承了DS家族品牌時尚精致的基因,前衛大膽的外觀,讓人能夠一眼在車流中準確辨識,精致豪華的內飾,讓人挑不出來一絲毛病。上市之初DS 6定價19.39-30.19萬元,定位豪華緊湊級SUV,競爭對手鎖定途觀,翼虎,昂科威等車型。
1、 品牌影響力不夠
本來DS在國內的知名度就不高,國產之后長安標志雪鐵龍在國人的印象中一直都不算一,二線品牌,甚至連韓系車都不如,法國人的浪漫情懷并不能改變他們地位,而長期落后的汽車技術也是一大壁壘。
2、 定價過高
售價19.39-30.29萬元,在同等價位可選擇的車型太多,并且前期全系只有1.6T車型可選,想要競爭途觀,翼虎的2.0T車型,優勢全無。
3、 外形夠靚,尺寸不足
DS 6的外形前衛大膽,特立獨行,但是并不能掩蓋它的那些缺點。車身底盤偏低,離地間隙小,車身尺寸偏小,尤其是車身高度只有1588mm,跟途觀,翼虎等競品一般1600mm-1700mm左右的高度相比,差的不少,這也就導致了內部空間也不大,坐進去既不像SUV又不像轎車,類似于跨界車。不符合中國普通大眾買車人講究高大上、愛面子的原則。
4、 保養不便宜
據說,只是據說哈,DS 6的保養費用堪比寶馬5系車型,這小編就看不懂了,定位緊湊級豪華SUV為何保養如此之貴。后來想想也就明白了,小眾品牌車用戶少,4S店單臺車維護的相對成本就高,維修費用也就自然而然的高了。
5、 維修難
這一類車的通病,由于市場保有量不大,各種配件的流通較少,如果要是出毛病了只能去4S店修,想換個配件都難。有人特立獨行,就是喜歡小眾車,個性!那沒得說,蘿卜青菜,各有所愛。