今年，注定是合資中級SUV市場的洗牌之年，從最初經歷了野蠻生長之后，隨著市場飽和，車企競爭越來越激烈。因此，不少品牌都身不由己的陷入價格戰這片紅海之中，我們所熟知的大眾途觀L、別克昂科威等車紛紛通過降價策略來博取銷量。和部分德系、美系品牌不同的是，日系品牌的價格一直比較堅挺，就以廣汽豐田威蘭達為例，上半年在幾乎沒有優惠的情況下累計銷量超過了5萬臺，榮獲了“2020市場關注A級SUV滿意度”第一名的榮譽。那么，如今的中型SUV車型里，哪一款更值得我們選擇呢？我們對比來看看。 

三大件機械素質如何？ 

威蘭達、途觀L以及昂科威都是自身品牌在市場上投下的走量車型，因此，三車都出自自家最好的造車平臺。威蘭達的背后是豐田全新的TNGA-K架構，同架構的還有凱美瑞、雷克薩斯ES等車型；途觀L出自于大眾MQB平臺，這個平臺是大眾集團最新的橫置發動機模塊化平臺；而昂科威則采用通用旗下全新的D2模塊化平臺打造。

在TNGA-K平臺下，威蘭達采用2.0L自吸發動機和2.5L混合動力系統兩種動力版本，通過一系列發動機技術的加入，熱效率分別達到40%和41%，保證了發動機動力與油耗之間的平衡；同時威蘭達采用DTC智能四驅、DTV動態矢量四驅以及E-Four電子四驅共三套四驅系統，能更好的應對不同的路況。 

途觀L采用了大眾品牌旗下使用較為廣泛的1.4T和2.0T渦輪增壓發動機，這兩套動力投產多年，擁有不錯的用戶口碑，技術的完善程度自然不用質疑；此外，途觀L還擁有一套全時四驅系統，有了一定的越野能力。 

而昂科威在動力上搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，其中2.0T車型最大馬力達到260匹，能帶來不錯的加速體驗；在四驅系統上，昂科威裝備的是適時四驅系統，可以獲得不錯的通過性。 

通過核心部件的解析來看，這三款車各有優勢，為了提升自身競爭力都拿出來最新技術，途觀L和昂科威的動力和四驅系統符合消費者的用車要求，而威蘭達獨有的油電混動系統以及三種四驅系統則能提供更多選擇，滿足更多消費者不盡相同的使用場景。 

獨到豐富的配置表現 

我們買車都會非常注重車輛的整體性價比，那威蘭達、途觀L以及昂科威的性價比如何？這就需要橫向對比同價位下各車型的配置情況，以威蘭達 2020款 2.0L 豪華版、途觀L 2021款 330TSI舒享型和昂科威2020款 20T精英型為例，對比情況如下。 

通過表格不難發覺，途觀L和昂科威的配置符合這個價位的水平，像胎壓監測、駐車雷達、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、語言識別控制、定速巡航等配置都有出現，滿足消費者的日常用車需求是沒有問題了。 

不過我們也能發現，威蘭達的配置相對更為豐富一些，想必這是TNGA架構為威蘭達帶來了成本優勢，而節省出來的成本則被用于回饋用戶，這主要體現在配置層面，像胎壓監測、前后駐車雷達、自動駐車、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、語言識別控制、等實用性配置沒有下，而除了基礎的配置以外，威蘭達還配備了GPS導航系統、溫度分區控制、PM2.5過濾系統、自適應巡航、LED遠近光燈等提升高級感的配置，可以有效提高使用體驗。 

不落死角的安全保障 

如今，消費者對出行安全越來越重視，這樣也對汽車的安全性提出了更大的要求。在主動安全方面，威蘭達除最低配外均配備了豐田全新一代TSS智行安全系統，系統囊括了LTA車道循跡輔助系統（帶跟車行駛功能）、DRCC動態雷達巡航控制系統（帶全速域跟車功能）、AHB自動調節遠光燈系統、PCS預碰撞安全系統（帶前方行人識別）四大功能，能夠有效化解潛在的安全威脅。 

途觀L的主動安全系統包括了Front Assist碰撞警告系統（帶自動剎車）、ACC高級自適應巡航系統以及BSD盲區監測系統，三者相互協作，可以有效提升行車安全性，不過這套系統只配備在最高配車型上，并且中低配車型無法選裝，覆蓋率較低。 

而昂科威的eProtect主動安全系統包括了ACC自適應巡航系統、LKA車道保持系統、SBZA側盲區預警系統等功能，對于提高安全性有不少幫助，不過想要享有這些配置需要加錢上中高配。 

我們常說主動安全是預防事故發生的利器，那么，被動安全就是最后的一道生命防線。在安全氣囊方面，途觀L和昂科威全系標配6安全氣囊，屬于同級別的正常水準。而威蘭達則全系標配7安全氣囊，相較于前者多了膝部氣囊。要知道，膝部氣囊可是有很大作用的，在發生正面碰撞時，發動機有侵入駕駛艙的可能，這時候駕駛員的腿部是很危險的，而膝部氣囊可以在發動機向后侵入駕駛艙時，有效的保護駕駛人員膝部免受傷害。 

除了安全氣囊保護到位以外，誕生于TNGA-K架構的威蘭達在車身強度方面依然毋庸置疑，它采用了GOA高剛性車身。不僅在全車大面積使用了高強度熱成型鋼材，而且在細節上通過提升OA發動機罩的剛性、提升懸掛遮擋板的剛性、增加懸臂梁、增加擋板上部的剛性等做法，將前懸掛著力點剛性提高40%以及將車身抗扭剛性提高60%，在發生碰撞時能最大限度的保護車內乘員。 

總結： 

通過分析對比不難發現，途觀L和昂科威的整體表現可圈可點，可以滿足大部分消費者的用車需求，是這個級別里強有力的競爭者。作為后來者帶著TNGA新架構到來的威蘭達則通過深刻洞察用戶的需求，用心的將自身的綜合產品力提高到一個新的水平，帶來更好的用車體驗；此外，其在售后服務上也體現了用心的一面，目前廣汽豐田針對雙擎車型推出“不限年限、不限里程”的電池無憂計劃，讓用戶打消對電池壽命的擔憂，這或許就是它能獲得良好市場表現的根本。