上周，有海外媒體捕捉到了全新一代C5偽裝原型車，從體型來看，該車已經(jīng)從轎車向著跨界車進(jìn)行轉(zhuǎn)變。新車設(shè)計(jì)靈感來源于2016年雪鐵龍推出的Cxperience concept概念車。近日，俄羅斯著名汽車假想圖概念團(tuán)隊(duì)Kolesa根據(jù)諜照公布了全新一代C5假想圖，大家覺得如果實(shí)車是這副模樣，你們是否喜歡？

這次Kolesa的速度真的非?？?，諜照才剛剛放出幾天，假想圖就出來了。該假想圖并非官方的，而是他們根據(jù)諜照得到的線索進(jìn)行假想的。我們看到，全新一代C5已經(jīng)“變異”，從轎車向著SUV/旅行跨界車進(jìn)行轉(zhuǎn)變，但千萬不要忽視雪鐵龍那種腦洞大開的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這款車從C柱之前還算正常，后半部分算是平穩(wěn)下滑過渡，為了給電動(dòng)尾門電機(jī)留出空間，同時(shí)盡可能避免太過侵占尾廂空間。這么一看，其實(shí)與概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常吻合。

雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)師們似乎從沃爾沃S60 CC越野跨界車上找到了一些靈感，新一代C5將基于EMP2平臺(tái)，卻有著與兄弟車型標(biāo)致508截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。產(chǎn)品戰(zhàn)略總監(jiān)勞倫斯·漢森在接受媒體采訪時(shí)說到：“這將是一款與眾不同的新旗艦車型，它非常舒適而且相當(dāng)棒。”

下圖為雪鐵龍CXperience concept概念車

EMP2平臺(tái)支持電氣化架構(gòu)，因此新一代C5很有可能會(huì)搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)，至于其他動(dòng)力系統(tǒng)，它將與標(biāo)致508或DS9進(jìn)行共享。雪鐵龍?jiān)谶^去一段時(shí)間內(nèi)推出的新車非常注重舒適性，因此新一代C5很有可能將配備“魔毯”懸架。

目前，雪鐵龍方面表示，新車將于今年年底前上市，下半年我們將迎接它的全球首秀。最后，雪鐵龍還重點(diǎn)表示，未來中國地區(qū)銷售版本將會(huì)有專屬外觀風(fēng)格，為了迎合中國消費(fèi)者的喜好而改變。至于中國地區(qū)新一代C5到底會(huì)變成什么樣貌？讓我們拭目以待。