正所謂萬事開頭難，想熟練的把車開好是需要一步一個腳印的積累經驗的。因此，很多新手對于開車這個問題會特別的糾結，總是擔心把車輛刮傷了，其實我們要學會積極的調整心態和吸取教訓，從而從實踐之中一點點的積累更多的經驗。

至于平時開車不小心的小刮蹭要不要補漆對這個問題，其實當然是否定的，因為面對一些微不足道的小刮痕，我們是有很多修復的小妙招，那么小凹帶大家來學習學習。首先我們可以用牙膏進行修補，可以起到非常好的修復效果；再次就是使用修復劑進行修補效果也是杠杠的。最后還有一種方法就是使用補漆筆進行修補，可以完美的掩蓋住刮痕。

作為一個車主除了關注汽車的日常修補小常識之外，我們應該注重汽車怎么能幫我們創收。下面小凹帶大家看看我們凹凸平臺的幾款暢租車輛。

奔馳C級

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梅賽德斯-奔馳C級轎車成功通過了100多次碰撞試驗，奔馳C級轎車的前端結構有四個獨立作用的碰撞平面，使撞擊力不僅能夠分散到廣闊的區域，當發生尾部碰撞時，在幾毫秒內將軟包表面向前推動，提早支撐駕駛員和前排乘客的頭部。截止目前，梅塞德斯奔馳已經向客戶交付了600余萬輛C級轎車。目前，它出租的日收益是516元。

大眾輝昂

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輝昂的后部車燈采用了雙層設計，通過這種設計車燈形成錯落感。內飾部分，大眾輝昂設計依舊是標準的大眾風格，而且也配備了電動調節后排座椅，可實現獨立的通風/加熱功能。在動力方面，大眾輝昂提供了多種方案可供消費者選擇，并且有多種類型的發動機可供選擇。6擋DSG雙離合變速器的特點自是不用多說，換擋之快、扭力傳遞之直接。目前，它的日出租收益為517元。

大眾邁騰

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其實邁騰的設計亮點一點兒也不少，咋一看與上代車型帕薩特相差不大，管是半圓造型，其實表現出的是一個整圓的視覺效果。這個圓的加入，不光使邁騰的前臉更具層次感。另外，比它大的車空間也大不了多少，同時乘坐5個人的幾率更是不多。目前，它的日出租收益為230元。

上面所提到的幾種應對小刮蹭的方法，只能適用于一些非常輕微且肉眼不易發現的的剮蹭，如果發生較大的刮蹭的話就需要到汽修店進行噴漆修復了。作為車主加入凹凸車主陣營將車輛分享至凹凸，除了前期規避風險外，把車分享至凹凸，利用車輛閑置時間賺取收益，平衡養車的成本，也是不錯的選擇噢！