<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 當前位置: 首頁 文章

    新能源SUV市場的攪局者?威蘭達高性能版值得期待!

    72號parking-太平洋號
    這里你的私家車庫
    + 關注

    隨著新能源的潮流滾滾襲來,豐田也在加快新能源產品的研發和布局,按照規劃,豐田將在2025年實現全面電氣化,而PHEV(插電混動)車型將是豐田電氣化產品陣營中的重要組成部分。在本屆上海車展上,廣汽豐田首款插電混動SUV——威蘭達高性能版再度亮相,新車計劃將于5月初正式上市,那么它都有哪些看點?請往下看。

    新晉顏值派,設計細節很加分

    在上海車展現場,威蘭達高性能版一度吸引了不少人的圍觀。整體上,威蘭達高性能版基本保留了現款車型的設計細節,標志性的前臉帶有幾分戰斗氣息,更加符合高性能的調性,犀利的LED“雙眸”顯得精神十足,點亮后視覺效果更佳,輪廓分明的車身配合著恰到好處的線條,凸顯出十足的力量感。新車采用“紅+黑”雙色車身,顯得格外吸睛,這種配色在威蘭達車系中是首次出現。

    作為新能源車型,威蘭達高性能版在車身多處部位增添了新能源元素,比如新車尾部增加了“PLUG-IN HYBRID”標識,車身側面配備了充電口,彰顯著插電混動車型的身份。為了強化運動感,新車的如輪眉和包圍采用亮黑色漆面裝飾,輪轂也采用了更科幻的造型。個人認為,相比于現款車型,威蘭達高性能版更具視覺美感,更符合時下年輕消費者的審美偏好。

    車身尺寸方面,威蘭達高性能版的三維尺寸和現有車型完全一致,其車身長寬高分別為4665mm/1855mm/1680mm,軸距為2690mm,對比姊妹車型RAV4榮放,威蘭達高性能版的車身長度整整大了65mm,即便是對比同級別的本田皓影本田CR-V,威蘭達高性能版無論是車身長度還是軸距都領先了兩到三公分,更大的車身尺寸不僅讓車輛看起來更加有氣場,同時也為車內空間布局創造了有利的條件。

    在內飾方面,威蘭達高性能版還是原來的“味道”,基本延續了原有車型的設計,整體上是灰黑色調,低調而不失格調,其中控臺設計風格簡潔利落,分層式設計顯得很有層次感,大尺寸液晶儀表盤以及10.1英寸懸浮式中控屏增添了科技氛圍。此外,新車采用三輻式多功能方向盤,迎合了當下的內飾設計潮流。至于配置詳情,目前官方仍未透露過多的信息,尚待5月初新車上市后一一揭曉。

    核心技術傍身,性能勝人一籌

    毫無疑問,TNGA架構的出現,為豐田注入了鮮活的血液,廣汽豐田TNGA家族中的每一款車型都有著不俗的產品力,并且在各自的細分市場發光發熱。威蘭達高性能版基于TNGA-K平臺打造,同平臺下還有凱美瑞、雷克薩斯ES兩款實力車型,這意味著這三款車型在技術和部件方面都有著很高的通用性,可以說威蘭達高性能版的技術起點非常高,品質也絕對是豐田頂部水準。

    動力方面,威蘭達高性能版搭載了豐田自主研發的2.5L插電式混合動力系統,系統綜合最大功率達到225kW(306馬力),明顯領先同級的皓影、CR-V等同級別車型,動力儲備比較可觀。此外,得益于插電混動系統與生俱來的節能優勢,威蘭達高性能版官方百公里綜合油耗低至1.1L,可以說是實實在在的省錢利器、環保先鋒。

    相比于雙擎車型,威蘭達高性能版采用了更大容量的動力電池(18.1千瓦時),這不僅了賦予電機更強大的動力輸出,也讓車輛實現了63km的純電續航里程。此外,新車采用了非常先進的電控系統以及電池管理系統,可以做到在高寒、高熱等不同使用環境下都能保持穩定性能,并且整車的安全性也得到充分的保障。

    威蘭達高性能版搭載了E-FOUR電動四驅,該四驅系統在后橋配備一套電驅單元,可以實現20:80的前后輪最大扭矩分配,在車輛起步、過彎或者脫困等駕駛情景中,后軸電機的介入可以明顯提高車輛的行駛品質。和普通四驅系統不同,E-FOUR電動四驅由于不存在傳動軸,機械結構上更加輕巧,整車的重量大大降低,同時E-FOUR四驅的工作邏輯也充分兼顧到經濟性,這些設計理念都為威蘭達高性能版的低油耗創造了條件。

    產品陣營更完善,市場前景可期

    自2020年上市以來,威蘭達的市場聲量一直都比較高,上市首月銷量便突破了1萬大關,如今的累計銷量早已超過10萬,這樣的成績對于威蘭達而言已經實屬不易,畢竟這個細分領域強者林立,本田CR-V、日產奇駿以及師出同門的RAV4都是威蘭達的強勁對手,要想成功立足下來就得要有一身真本領,而威蘭達卻做到了。

    值得一提的是,在威蘭達的銷量組成中,豪華版及以上中高配車型的銷量占比達到98%,而四驅車型的銷量占比更是達到了40%,真正地樹立起了四驅中型SUV消費標桿,成為細分領域最火熱的城市四驅SUV。威蘭達的熱銷,離不開精準的市場定位和出色的產品力,而先進的平臺架構,以及同級最優秀的四驅系統是威蘭達產品力的重要支柱。

    可以預見的是,隨著高性能版車型的到來,威蘭達的車系陣營將進一步豐富,整體競爭力也會得到進一步的提升,新車的市場前景值得期待。此外,作為一款新能源車型,威蘭達高性能適應了新能源的發展趨勢,為廣大消費者提供了一個理想的購車選擇,如果你正面臨“一牌難求”的困擾,又想要一款兼具可靠性、顏值、性能和性價比的車型,那么威蘭達高性能版不失為一個好選擇。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
    10.73萬
    2021-04-22
    智駕大橫評

    相關車系

    更多>>

    相關推薦

    熱門文章

    |
    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 日本乱码视频免费播放性爱 | 日本欧美日韩亚洲 | 久久五月天婷婷-综合久久久久久久 | 在线观看欧美精品二区 | 日本午夜精品视频在线观看 | 五月综合色婷婷在线观看 |