對于法拉利來說，很多人可能會擔心Portofino m“入門級”敞篷跑車的內部定位。然而,法拉利的設計風格,入門級產品和高級產品之間的差距不明顯的固有認知,包括“微笑的大嘴”前格柵和L形大燈,使正面視覺效果類似于812 GTS降低版本,如果它是一個遺憾,如果采用經典的紅色噴漆，這款展覽車可能會更有法拉利的氛圍。

相比之下，Portofino m在外觀方面對設計細節進行了優化。其中，新車前保險杠兩側的通風開口較為激進，進風口面積懷疑也有所增加，并增加了與前擋泥板連接的新分體式設計。當然，在前保險杠詳細建模的改變背后，這也代表了新車空氣動力學的輕微改善。以上就是今天小凹和大家分享的關于法拉利的相關資訊。

雷克薩斯ES 

動力和操控性能一般，缺乏運動激情，價格高，維護成本高，風噪聲和輪胎噪音大，外觀優雅，低調內向，線條流暢，更適合商業使用。內飾整體設計風格為商務豪華，配置豐富，工藝精湛，座椅舒適，雷克薩斯es是雷克薩斯系列中唯一采用前驅系統的車型。

奧迪Q7

2013款奧迪Q7配備全新島藍色車身，led牌照燈為標準，扁平鍍鉻排氣管，新一代奧迪Q7前照燈采用全新設計，采用不規則矩形設計。前照燈組配備l型日間行車燈和氙氣前照燈，新一代的Q7尾燈也采用了全新的設計，并配備了LED燈條組。前后攝像頭均配備，整個系統標準配置升級語音導航，自去年以來，奧迪Q7一直在主要國際車展上展出。

寶馬5系

寶馬5系是中國目前生產的最先進的高端汽車，從國內的奧迪、帕薩特等車型開始，國際標準軸距的b級車在國內進行軸距和車身的擴展，讓后排乘客獲得良好的空間。后排娛樂視聽設備配備2個8英寸彩色顯示屏，前座背面低遠光LED大燈，自動動態調節照明高度，可顯著改善惡劣天氣和能見度差的車道照明，當車輛開始轉彎時，后續控制前照燈通過可調前照燈點亮彎道。

更多關于法拉利的相關資訊，歡迎來凹凸租車獲取。對于一輛法拉利來說，車載多媒體顯示是罕見的。這不是由于成本或其他原因，這一配置的缺失，而是與法拉利努力創造一個專注于駕駛的汽車氛圍密切相關。然而，對于Portofino m來說，這已經成為了它的標準配置，這也是從前輩California t繼承而來的配置標準。