提車(chē)已有一年之久,一直想談?wù)勛约簩?duì)此車(chē)的看法以及使用心得。 當(dāng)初買(mǎi)車(chē)就是為了上下班方便,看了很多十萬(wàn)級(jí)的家用轎車(chē),其實(shí)有很多選擇,也在網(wǎng)上做 詳細(xì)>>
英朗白色自豪:七零后大叔提車(chē)、加裝具過(guò)程。提車(chē)后使用四周,心得
我是3月27日談的,次日提車(chē)。至今不到一個(gè)月。開(kāi)了900公里了。提車(chē)過(guò)程極其平淡。不值得多談。倒是談價(jià)過(guò)程,跌宕起伏,馬拉松式的談的,如果哪 詳細(xì)>>
英朗14款A(yù)lcantra版1.6T XT使用一年半心得
英朗XT1.6T加速很快,用手動(dòng)擋百公里可以到7秒多 同事來(lái)自動(dòng)擋也能到8秒,油耗低,僅為9.6百公里。掛了魯AH893H的車(chē)牌,車(chē)牌也很好 詳細(xì)>>
在下長(zhǎng)坡或陡坡時(shí),D檔向右撥后,不急于D+或D-,根據(jù)車(chē)速和路況來(lái)決定,感覺(jué)路況不好車(chē)速太快,輕點(diǎn)剎車(chē)轉(zhuǎn)D-降一個(gè)檔位后松開(kāi)剎車(chē),如感覺(jué)車(chē)速 詳細(xì)>>
購(gòu)英朗GT心得(附圖) 其實(shí)購(gòu)得英朗GT是在2012年的10月初,其中經(jīng)歷倒是蠻多的,可以給想購(gòu)車(chē)的朋友們參考。 2012年初 詳細(xì)>>
第一次上高速時(shí)因長(zhǎng)下坡,一直使用腳剎,好不容易才將車(chē)速 控制在80碼左右。第二次我使用手動(dòng)檔掛在4檔完全不用踩剎車(chē)車(chē)速就恒定在80碼。上坡時(shí) 詳細(xì)>>
最近這段時(shí)間,英朗非常忙,載著我們游走在珠三角的各個(gè)城市,在不熟悉的地方行車(chē),使用安吉星的頻率也比較高,讓我們對(duì)這個(gè)裝備有了深入的了解。這一 詳細(xì)>>
英朗GT 路暢使用心得 [table=98%] [tr][td]前言: 我系英朗GT小車(chē)主,購(gòu)車(chē)半年多,路暢的導(dǎo)航系在4S被JS忽悠花巨款買(mǎi) 詳細(xì)>>