桑塔納首保內容項目有哪些
按照廠家提供的《保養手冊》當中的規定,桑塔納(查成交價|參配|優惠政策)的首保(免費)在5000公里內進行,隨后在10000公里內進行第2次保養(收費),此后每隔10000公里保養一次。
首保經驗:
1、在首保前,要充分了解自己的車有沒有其它故障或疑問,并且記錄下來。首保登記時,要告訴4S這些需要檢查的項目。
2、保養前,看一下用戶手冊,了解一下此次保養的大概內容,以及有哪些需要自費的項目。
3、保養前幾天,給4S打電話,預約好保養時間。
4、保養時需準備好用戶手冊(必須帶)、行駛證、數碼相機或拍照手機(最好帶上,有用)。
5、首次保養時最好約上一位老司機或者至少一位親戚朋友,方便照顧。
6、保養前整理一下車內的物品,較貴重的小物品最好放在家里或隨身攜帶,如手機、筆記本電腦、藍牙耳機等,以防丟失。
7、保養登記時,不要聽4S接待員的忽悠,加什么這精那油的,只要免費的項目就足夠了。福特公司既然規定了這些免費保養項目,肯定已經充分考慮好了對車輛的養護作用。如果你認為加這精那油的有用,也最好在保養完后,自己去汽配城購買,回家擰開機油蓋自己加,你會發現這樣會省一大筆銀子。
8、車輛進入保養車間后,最好親自跟隨。這樣可以看到車輛保養的全過程,特別是可以監督保養工人用料情況、工作的認真態度。保養工人對待保養車輛的態度,車主人在不在可是完全不同的噢。而且全程跟隨,還可以學習一些簡單的維修技巧,了解一下愛車的基本結構,這對于日后路上突發緊急情況的處理是很實用的。
9、車輛正常保養完后,要敦促保養技師處理事先發現的其他故障。該換件的一定讓他換,不能湊合,這是在免費保修期內,過了保修期可是要自己掏銀子的了。
其他保養注意事項:
1、保養前幾天不要洗車,因為一般在4S保養車后都會免費給清洗車輛。
2、保養車輛車漆如果有小的傷痕,如石子迸濺等,可以讓4S工人免費補漆,省得走保險了。
3、保養回來后,最好對保養的內容、時間、用料情況、費用等做一個詳實的記錄,以備今后查驗。
首保必不可少的內容:
1、對車輛發動機前倉內及全車的機械聯結部位螺帽全部進行檢查并緊固(一個都不能少);
2、輪胎胎面及氣壓檢查,順便剔除輪胎上的小石子,前后輪胎氣壓均充壓為2.4KG/CM2,四輪定位檢查;
3、更換機油及機濾芯,從更換出的機油情況看,判斷發動機的機械加工精度是否良好好,機油油色不是很黑,流動性較好、粘度不是很稠,證明機加工精度良好;如果放出的機油很黑且稠,就說明磨合期內發動機及傳動箱的機械金屬表面磨損較大。其磨損大小是和機械加工精度成反比的(即加工精度高磨損低,加工精度低磨損高)。
首先查首保注意事項:
車輛一級保養檢查項目
二、檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。
三、檢查制動器及離合器液面位置。
四、檢查轉向助力油罐的油面是否符合規定,檢查系統各油管接口是否有滲油現象。
五、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。
六、檢查發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況
七、檢查汽車前后車燈是否齊全(包括:大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈)。
八、檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況,按規定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規定值之內,根據磨損情況進行輪胎換位。
九、檢查汽車尾氣排放是否達標。
首保包括:
一、檢查液面或添加項目: 1、發動機機油 2、發動機冷卻液 3、制動液 4、助力轉向液 5、玻璃水
二、檢查項目:
1、發動機、變速箱有無滲漏
2、管路和殼體的密封及狀況
3、風窗洗滌機構和液面
4、轉向機構和傳動軸防塵套的密封及狀況
5、三角臂和連接桿球頭的密封及狀況
6、前后減震器的狀況
7、輪胎的狀況和氣壓(包括備胎)
8、燈火和喇叭的工作狀況
9、蓄電池狀態
10、排氣管和車身底部
11、離合器行程或自調機構
12、手制動狀況
13、檢查火花塞是否有積碳,更換
14、對全車燈光進行檢查和調試;
15、使用軟件對車載電子系統進行檢查,可增加調試出行車15或20KM/小時車門自動落鎖(停車時不能自動解鎖,只能手動解鎖)及停車后開關門鎖鳴笛一次功能(不過鳴笛聲太大了,夜晚在小區內泊車怕影響別人休息。);
16、前后車門鉸鏈檢查及添加潤滑油,車門及天窗玻璃自動開啟及關閉檢查;
17、發動機冷卻液、風窗清洗液、剎車油液位、電瓶液檢查;
18、最后對車輛底盤進行檢查;
19、行駛檢查減震和剎車系統;
20、其他需要檢修的項目。 【文/草根博覽綜合整理】
汽車首保公里數有玄機
“為什么車的品牌不同,首保公里數就不一樣?為什么4S店都會要求用戶提前進行保養?”帶著讀者的疑問,記者從成都一些汽車經銷商處了解到,不同品牌車型首保公里數或時間確實不一樣,最高有7500公里的,最低只有2500公里。為什么會有如此大的差距?記者據此采訪了汽車專家和成都市部分汽車經銷商。
發動機品質決定首保公里數
記者調查發現,一般首保公里數在2500公里到7500公里不等。福克斯(查成交價|參配|優惠政策)的首保按廠方的規定是在行駛5000公里前必須進行,否則車輛以后有什么狀況要由車主自己負責;新307的首保要求在行駛7500公里時或6個月內進行,首保免費;明銳(查成交價|參配|優惠政策)的首保也是要求在7500公里或6個月內進行;東風本田思域(查成交價|參配|優惠政策)1.8升車型的首保免費,要求客戶在5000公里或者3個月之內必須做首保;一汽豐田卡羅拉(查成交價|參配|優惠政策)的首保是5000公里之內免費;悅達起亞塞拉圖首保是2500公里之內;天語(三廂)的首保也是2500公里之內;寶馬5系(查成交價|參配|優惠政策)首保是5000公里之內;而奧迪A6首保公里數為7500公里。
對此,成都科華汽貿集團高級工程師羅開俊表示,之所以不同車系和品牌的保養周期大不相同,是由不同車輛的具體技術情況存在差異造成的。不同品牌的車輛配有不同設計的發動機,有些發動機的材質較好、精密度較高,磨損就會相對小一些;而有些車則對機油的要求更高一些,甚至會有特殊要求,因此品牌車一般都需要與其相對應的原廠機油來起潤滑作用。此外,保養周期不同,還和車輛的用途和使用環境有關,比如一些車輛是專門針對公務或商用設計的,使用率可能就會頻繁一些;還有一些車輛,在較惡劣的氣候環境和不理想的路面使用,磨損率自然會增大。
此外,我國車用汽油主要是催化裂化汽油,烯烴含量較高,容易在燃油噴嘴和進氣閥處產生積碳和結膠,從而造成發動機工況變差,這樣廠家為了保證自己車輛不至于短時間就出現問題,因此首保公里數縮短,提前排除故障。
車主不滿首保公里數縮水
劉先生的車行駛到5000公里時,4S店就再次提醒他去做首保,這讓他十分不解:用戶手冊上寫明了是7500公里首保,15000公里次保,為何自己的車在5000公里時就要做保養?劉先生向經銷商提出了自己的疑問,經銷商的回答是:因為國內的道路與油品與歐美相比有一定差距,建議車主每隔5000公里進行一次保養。對此,高先生頗有微詞:“雖然首保不要錢,但過后每次保養就會要錢,現在經銷商提出縮短保養公里數,用車成本不就變相增加了嗎?”
對此,記者咨詢了多家經銷商,他們給出的答復基本一致:希望用戶能提前做保養,原因是國內的路況與油品不良,提前做保養有助于有效保護發動機。
某自主品牌經銷商表示,提前通知用戶做保養,主要有兩個方面的原因:一方面,國內使用的機油質量不是很好,需要在較短周期內更換;其二,目前基本都使用全鋁發動機,對空氣質量要求更高,但目前的空氣質量無法達標,因此檢測、更換空濾的周期也要相應縮短。
汽車保養期到底誰說了算?羅開俊告訴記者:“車輛的保養周期都是主機廠依據發動機的設計并經長期測試后各自制定的。因此,在新車交接時,經銷商有責任和義務向消費者講解說明書,并定期培訓或以其他形式普及汽車保養知識。
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