普拉多剎車制動系統(tǒng)怎么樣

　　日本豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Prado 4.0L前制動盤，所屬大類為制動、車輪和輪胎 ，日本豐田普拉多Prado 4.0L前制動盤制動盤即剎車盤，是一個金屬圓盤，是用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動。車輛行駛過程中踩剎車時制動卡鉗夾住制動盤起到減速或者停車的作用。一般制動盤上有圓孔，其作用是減輕重量和增加摩擦力。制動盤種類繁多，特點(diǎn)是壁薄，盤片及中心處由砂芯形成。不同種類制動盤，在盤徑、盤片厚度及兩片間隙尺寸上存在差異，盤轂的厚度和高度也各不相同。

　　絕大多數(shù)的SUV車型剎車都不是強(qiáng)項(xiàng)，特別是這樣的硬派越野車，天生的車身結(jié)構(gòu)就會對剎車成績有影響，包括車身重量以及懸掛高度等等。普拉多4.0我們最終測試的結(jié)果為43.7米，可以說在我們的意料之中，也是我們可以接受的范圍。