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  • 現(xiàn)代ix35多功能方向盤

    2018-11-29 12:08:52 作者:chenchang

      現(xiàn)代ix35 中除了2012款 2.0 MT 兩驅(qū) 新銳版和 2012款 2.0 AT 兩驅(qū) 新銳版之外,其余都配有多功能方向盤

    現(xiàn)代ix35多功能方向盤

      除了考驗急加速反應(yīng)之外,在更多時間里我們著重體驗ix35在城市路面的駕駛感受。D檔正常行駛下,這款6前速變速箱都很積極地以省油為大前提,盡快地升向高檔位。雖然每次換擋銜接的沖擊都被過濾得比較干凈,但帶來給人的感覺就會覺得有點遲緩。ix35采用現(xiàn)代2.0和2.4 theta II代發(fā)動機,無論從功率上還是扭矩上都有了較大幅度的提升。2.4發(fā)動機最大功率128kw,最大扭矩為227Nm,2.0發(fā)動機功率更是達到了120kw/6200rpm,扭矩194Nm/4600rpm,在同排量發(fā)動機中屬于佼佼者。與發(fā)動機配合的是6速手自一體變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)是目前主流的多片離合器式,帶有人工鎖止功能,鎖止時其后輪扭矩平均分配。懸掛為前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu),剎車采用前通風盤后實心盤。

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