日產(chǎn)陽光剎車制動系統(tǒng)怎么樣

　　日產(chǎn)陽光全系車型前輪采用通風盤式的剎車系統(tǒng)，后輪采用盤式剎車。

　　陽光的前懸行程適中，同時后懸掛行程比較短，急剎車時車身重心有前傾趨勢，但愣是被后懸生生扯住。

　　而經(jīng)過PCauto的評測人員測試，日產(chǎn)陽光 1.5XV CVT尊貴版，百公里剎車距離為42.07米。

　　日產(chǎn)公司的陽光系列轎車歷史悠久。自1966年首款sunny在日本誕生以來，日產(chǎn)還曾經(jīng)9次全面更新了車型設計，如今陽光系列的全球累積產(chǎn)量也已經(jīng)超過1,600萬。國產(chǎn)的陽光原型采用的是日本國內(nèi)的2001款。陽光(sunny)給人的印象就像個沉穩(wěn)的居家男人，得體，大方，整體上不失不過，很符合大多數(shù)中國人對家庭用車的審美觀。全新SUNNY陽光是在2005年開發(fā)的新時尚轎車，造型更加時尚、動感，極富吸引力;冠軍血統(tǒng)的引擎保證了其強勁有力、隨心所欲的行駛性能;雅致（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、舒適的車內(nèi)空間和充實的E化配備進一步滿足了現(xiàn)代年輕白領和私營業(yè)主的需求。