捷達(dá)火花塞更換

　　根據(jù)購(gòu)車(chē)手冊(cè)，捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用原廠火花塞，售價(jià)為20元/支，每隔30000km更換一次，每次更換4支

　　一、如何判斷火花塞壽命

　　火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作必不可少的部件，在混合氣被吸入到汽缸里壓縮后，必須要經(jīng)過(guò)火花塞的點(diǎn)燃才能完成做功，所以在一定程度上火花塞的性能表現(xiàn)會(huì)直接影響混合氣體的點(diǎn)燃爆發(fā)。不過(guò)在這個(gè)點(diǎn)燃過(guò)程中火花塞的電極也是會(huì)發(fā)生消耗的。根據(jù)電極材質(zhì)的熔點(diǎn)、硬度等因素電極會(huì)逐漸消耗。當(dāng)電極的間隙過(guò)大時(shí)車(chē)輛就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、冷啟動(dòng)困難、油耗加大等問(wèn)題，這時(shí)最好考慮更換火花塞。一般來(lái)說(shuō)，普通家用轎車(chē)火花塞的正常使用壽命都在2萬(wàn)公里左右。此外，一些制造廠為了延長(zhǎng)火花塞的耐用性，會(huì)在電極中使用白金、銥等貴金屬材質(zhì)，同時(shí)還可以增加點(diǎn)火能量的強(qiáng)度。

　　二、是否需要升級(jí)火花塞

　　一般來(lái)說(shuō)，原廠的火花塞都是經(jīng)過(guò)廠方嚴(yán)格測(cè)試的，完全能滿(mǎn)足日常駕駛的需求，而且已經(jīng)在經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性之間達(dá)成最佳的平衡。不過(guò)，原廠的火花塞出于成本控制的因素，一般不會(huì)選用性能更出色的火花塞，所以對(duì)于一些追求極致性能的車(chē)主來(lái)說(shuō)也可以考慮適當(dāng)升級(jí)火花塞。不過(guò)升級(jí)時(shí)應(yīng)該遵循以下幾個(gè)原則：1.火花塞的型號(hào)要與愛(ài)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型相匹配。2.熱值是在選用火花塞時(shí)的重要參考指標(biāo)。原廠火花塞的熱值一般已經(jīng)綜合考量了各種路況，但一些改裝發(fā)燒友喜歡升級(jí)成高熱值的火花塞。需要說(shuō)明的是高熱值火花塞雖然更適合高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但如果是在長(zhǎng)期堵車(chē)的路況下使用反而會(huì)產(chǎn)生過(guò)多積碳，所以還要根據(jù)用途選用熱值適中的火花塞。3.對(duì)于還沒(méi)出質(zhì)保期的新車(chē)來(lái)說(shuō)，如果私自更換火花塞，有些廠家會(huì)拒絕提供保修服務(wù)。

　　三、如何自己更換火花塞

　　別看火花塞的地位如此重要，但拆卸起來(lái)可十分簡(jiǎn)單。一般來(lái)說(shuō)，大部分車(chē)的火花塞就暴露在發(fā)動(dòng)機(jī)外面(一些高檔車(chē)除外)，只要將發(fā)動(dòng)機(jī)的護(hù)板打開(kāi)，再將與其連接的高壓線拔出來(lái)后火花塞就暴露在您面前了。不過(guò)想自行拆卸火花塞還是需要一些常識(shí)的，首先是拆卸火花塞要用專(zhuān)業(yè)的六角套筒扳手，而且拆卸安裝的全過(guò)程一定不能讓外界的油污進(jìn)到汽缸內(nèi)，然后要遵守垂直拆裝火花塞的原則將火花塞擰緊。

　　其實(shí)自己動(dòng)手更換火花塞的另一個(gè)好處就是能及早地發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)故障。比如自己在拆開(kāi)火花塞后還可以順便看一下火花塞的顏色。如果電極附近布滿(mǎn)了黑色的積碳，則說(shuō)明這段時(shí)間愛(ài)車(chē)的燃燒不夠好，混合氣過(guò)濃、燒機(jī)油都有可能是罪魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）禍?zhǔn)?而當(dāng)發(fā)現(xiàn)電極附近呈紅褐色時(shí)則證明最近使用的汽油不合格，需要注意燃油品質(zhì)，以避免更大損失。總之，自己動(dòng)動(dòng)手，既可以培養(yǎng)和愛(ài)車(chē)的感情，又能讓自己了解更多的汽車(chē)常識(shí)，可謂一舉兩得。

　　全新捷達(dá)一改以往棱角分明、方正保守的外型，以大眾汽車(chē)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言為藍(lán)本，通過(guò)精準(zhǔn)有力的線條，勾勒出一個(gè)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的動(dòng)感身姿。2012捷達(dá)新款車(chē)型共推出“伙伴”、“新前衛(wèi)”和“典藏版”三款車(chē)型。其中，典藏版為新增車(chē)型，性?xún)r(jià)比較高，定位與伙伴和前衛(wèi)之間;該款車(chē)型車(chē)身顏色同時(shí)增加一款開(kāi)羅金，酷似一汽-大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的經(jīng)典顏色，滿(mǎn)足不同風(fēng)格偏好消費(fèi)者的需求。時(shí)至今日，素有“車(chē)壇常青藤”之稱(chēng)的捷達(dá)品牌，累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)224萬(wàn)，得到了無(wú)數(shù)消費(fèi)者的喜愛(ài)與肯定，相信全新捷達(dá)的問(wèn)世，將能為捷達(dá)品牌注入嶄新的生命活力，贏得更多消費(fèi)者青睞。延續(xù)著捷達(dá)品牌“皮實(shí)耐用、穩(wěn)定可靠、經(jīng)濟(jì)性好”的口碑，新捷達(dá)從內(nèi)而外進(jìn)行了全新升級(jí)，共耗時(shí)二年半、擁有16項(xiàng)全新設(shè)計(jì)改進(jìn)、54種零件提升改進(jìn)、161項(xiàng)質(zhì)量改進(jìn)，這也是捷達(dá)品牌為滿(mǎn)足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的又一次改型。新捷達(dá)在外型設(shè)計(jì)上延續(xù)了德國(guó)大眾轎車(chē)的前沿設(shè)計(jì)理念并結(jié)合最新的造型設(shè)計(jì)哲學(xué)：前大燈配以當(dāng)下流行的黑色底襯框、精致大氣的鍍鉻格柵、前后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)與捷達(dá)簡(jiǎn)潔硬朗的車(chē)身融為一體，使前端、翼子板與側(cè)身的結(jié)合更加完美。無(wú)論車(chē)身內(nèi)外飾設(shè)計(jì)，還是零部件選用，新捷達(dá)均融入了更高科技含量，通過(guò)對(duì)新捷達(dá)制造工藝和生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行適應(yīng)性的更新改造，提升了新捷達(dá)制造精度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。尺寸方面，新捷達(dá)長(zhǎng)寬高分別為4415/1674/1415 mm, 軸距為2471mm。相對(duì)09款捷達(dá)，新捷達(dá)車(chē)身高度降低了23mm，車(chē)身加寬6mm，整體看起來(lái)更加厚重、踏實(shí)。新捷達(dá)采用了改進(jìn)了的經(jīng)濟(jì)型變速箱，由于速比不同，使得燃油消耗大大降低。同時(shí)，新捷達(dá)燃油供給系統(tǒng)采用無(wú)回油形式，結(jié)合整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的優(yōu)化，使得油耗比原發(fā)動(dòng)機(jī)有所降低。捷達(dá)以其獨(dú)到的產(chǎn)品設(shè)計(jì)性能和全方位的安全技術(shù)裝備，形成了捷達(dá)系列轎車(chē)鮮明的產(chǎn)品個(gè)性