比亞迪FO用什么剎車片

　　由PCauto可得知，比亞迪F0（查成交價|參配|優惠政策）全系車型都是采用前通風盤剎車，后鼓式剎車的剎車系統。

　　通風盤式制動的制動效果和通風散熱能力均比較好，盤式制動器沿制動盤向施力，制動軸不受彎矩，徑向尺寸小，制動性能穩定。而鼓式制動器造價便宜，而且符合傳統設計。比亞迪F0在制動過程中，由于慣性的作用，前輪的負荷通常占汽車全部負荷的70%-80%，前輪制動力要比后輪大，后輪起輔助制動作用，因此為了節省成本，比亞迪F0就采用了前盤后鼓的制動方式。

　　比亞迪F0是比亞迪推出的全新技術平臺的一款小排量轎車，排量1.0，該車將搭載全新的動力系統BYD371QA，這是比亞迪完全自主研發的一款成熟環保發動機。相比同類型車，其超高的燃油經濟性，以及整車動力性、操縱性和安全性方面具有明顯優勢。F0吸收了歐洲最流行的設計元素，匯聚國際經典潮流，外形緊湊圓潤，流美靈動。長寬高分別為3460×1618&TIME（查成交價|參配|優惠政策）s;1460mm 的F0，保證了車身的寬敞及大空間;其時尚靚麗的外型，匯集了國際微車的流行元素，并結合中國人傳統的中庸文化思想，迎合了國內眾多消費者的需求。