甲殼蟲自己換機油

　　甲殼蟲（查成交價|參配|優惠政策）自己換機油步奏：

　　第一步:運轉發動機，使其達到工作溫度。然后使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎車并將前輪用木楔擠上。

　　第二步:在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機油多滴下一段時間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰的過緊，防止油底殼損壞。

　　第三步:將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。不要擔心濾芯擰的很緊，在拆下過程中會損壞濾芯。只要不損壞安裝濾芯的接口螺絲和濾芯周圍的部件就可以了。畢竟拆下的濾芯我們不再使用。

　　第四步:參照用戶使用手冊選擇合適的機油濾芯。

　　第五步:使用新機油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發動機起動時減少干磨。用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊(通常是在用手將濾芯擰緊后再擰入3/4圈)。

　　第六步:接下來，將新機油到入油底殼，參照用戶使用手冊的介紹。可以使用漏斗，防止將機油倒在發動機外部。檢查發動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查機油尺，并起動發動機。起動后儀表上的指示燈應該馬上熄滅。最后，關閉發動機重復檢查機油量。根據當地法規處理舊機油和濾芯。

　　換油前如果使用20W/50、50等大粘度的機油，只能先換用15W/40粘度的機油，而不要直接使用10W/30粘度的機油(尤其是柴油發動機)，否則，由于機油粘度變化較大，車況較差(發動機各部件間隙大、機油粘度小、泄漏快等)時出現機油壓力報警，繼續行車就容易出現燒瓦、抱軸等故障;同時，冬季不要經常用明火烘烤發動機油底殼，否則油底殼內的機油因高溫氧化，會產生積炭等膠狀質物，嚴重影響機油的使用壽命和潤滑效果。