途銳剎車怎么樣

　　PCauto測試人員測試途銳（查成交價|參配|優惠政策）剎車后，從整體說剎車踏板的給人的感覺很緊湊，在整個制動過程中車身的姿態也沒有預想中的夸張，Brembo代工的剎車卡鉗提供了堅實的制動力，在多次測試中整體的成績也十分的穩定，剎車系統并沒有出現明顯的衰減現象。

　　新款途銳有V6 3.0TDI發動機和混合動力兩種版本，V6 3.0TDI渦輪增壓直噴柴油發動機，該發動機是大眾汽車在柴油發動機技術領域歷經數十年研發取得的最新技術成果，發動機轉速在2000~2250rpm范圍內即可輸出高達550牛·米的扭矩，這使得途銳3（查成交價|參配|優惠政策）.0TDI的起步、加速性能非常優異，低速高扭矩的特性為之帶來出色的越野性能;途銳3.0TDI 百公里加速時間僅為7.8s，提速性能堪比轎跑車;最高車速超過200公里，足以滿足大多數消費者要求。混合動力：汽油機為3.0升V6直噴機械增壓發動機，可以輸出245千瓦(333馬力)的功率和440牛米的扭矩，比普通版的汽油機高出32千瓦和40牛米， 電動機為一臺34.3千瓦(46馬力)的電動機，與汽油機同時工作時總功率可達279千瓦(約379馬力)和580牛米。