蔚領(lǐng)和速騰哪個(gè)好

　　【太平洋汽車網(wǎng)】隨著汽車對家庭的需要與日俱增，汽車行業(yè)也越來越火爆。大眾速騰與大眾蔚領(lǐng)都是一汽大眾推出的家庭用車，不過定位來說有所區(qū)別，速騰是緊湊型轎車，而蔚領(lǐng)是旅行車。至于1.4T的速騰與蔚領(lǐng)該如何選擇，蔚領(lǐng)和速騰哪個(gè)好?

蔚領(lǐng)和速騰哪個(gè)好h2>

　　蔚領(lǐng)和速騰哪個(gè)系統(tǒng)好總的來說如果預(yù)算充足的話，肯定是速騰更加值得選擇。
　　蔚領(lǐng)采用德國大眾最新的設(shè)計(jì)語言，將流暢車身線條及Alltrack設(shè)計(jì)元素完美融合，輔以多處鍍鉻、高亮黑點(diǎn)綴，使整車充滿了力量感和立體感。設(shè)計(jì)師運(yùn)用了當(dāng)代先鋒建筑設(shè)計(jì)中的3D立體切割手法，塑造了蔚領(lǐng)更富有層次和變化的車身線條。而更高的離地間隙結(jié)合Alltrack造型元素，使蔚領(lǐng)擁有SUV般的通過性和良好視野。
新速騰的前部保持了大眾品牌獨(dú)有風(fēng)格，硬朗的“X”型運(yùn)動(dòng)DNA，時(shí)尚中更顯動(dòng)感氣質(zhì)。前進(jìn)氣格柵采用三條幅式設(shè)計(jì)，增加了鍍鉻裝飾條使車輛更加豐滿、精致。全新集成的氙氣大燈和LED燈組成的L形日間行車燈，賦予新速騰前臉更多的視覺沖擊力。
　　蔚領(lǐng) 雖說是一臺(tái)旅行車，但是實(shí)際的空間表現(xiàn)并不是特別突出，2614mm的軸距對比起速騰來說還是有一定的差距，兩臺(tái)車的話空間表現(xiàn)都不是特別充裕，但是對比來說速騰更好一點(diǎn)。蔚領(lǐng)雖是大眾推出時(shí)間不久的車型，但是運(yùn)用的是老寶來的PQ34平臺(tái)，在技術(shù)性以及細(xì)節(jié)方面對比速騰來說也沒有優(yōu)勢，并且寶來都升級換代了，蔚領(lǐng)還有什么堅(jiān)持的理由呢。速騰新款全面取消了低功率版本，全系為最大功率110KW的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，而蔚領(lǐng)的1.4T依舊是最大功率96KW的低功率1.4T，動(dòng)力方面也存在著區(qū)別。
　　說到這里。蔚領(lǐng)和速騰哪個(gè)好？就不言而喻了。

蔚領(lǐng)和速騰對比

　　蔚領(lǐng)的中文名與大眾進(jìn)口旅行車蔚攬看似（歐洲邁騰B8旅行版）“一脈相承”，但事實(shí)上，由于蔚攬沒有國產(chǎn)，而蔚領(lǐng)在海外并沒有原型車，因此，兩者在產(chǎn)品并沒有直接的血統(tǒng)上關(guān)聯(lián)。只是由于兩款車都主打“旅行牌”，再加上大眾最新家族化的設(shè)計(jì)語言，更讓蔚領(lǐng)看上去像是小一號的“蔚攬”。蔚領(lǐng)采用簡約、對稱的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大量運(yùn)用折角設(shè)計(jì)，型面更加立體，詮釋出淋漓盡致的品質(zhì)感和運(yùn)動(dòng)氣息。符合人體工程學(xué)的全新設(shè)計(jì)，包括全新中控臺(tái)造型、大眾最新MQB風(fēng)格真皮多功能方向盤、規(guī)整簡潔的功能按鍵布局配合Nabuk+真皮雙拼座椅，為置身其中的駕乘者提供絕佳舒適的駕乘體驗(yàn)。新速騰采用了MQB風(fēng)格內(nèi)飾設(shè)計(jì)，引領(lǐng)大眾品牌車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)趨勢。無論是環(huán)抱式中控臺(tái)、豪華內(nèi)飾氛圍燈，還是真皮多功能方向盤、Alcantara真皮運(yùn)動(dòng)座椅，均為駕駛新速騰的用戶帶來非凡的駕乘體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)感與舒適的雙重提升。
　　這兩款車的內(nèi)飾是很好的，尤其是蔚領(lǐng)。這款車的內(nèi)飾是很青春的，受很多年輕人喜歡。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）