標志5008發動機怎么樣
【太平洋汽車網】中國開放二孩政策,全世界的汽車廠商都聞風而動,扎堆推出七座SUV,國內又正值SUV大熱之時,連一向后知后覺的法系車也坐不住了,于是在推出標致4008后,又再接再厲推出5008,而這款集合了"七座"、"中型"等熱銷關鍵詞的全新旗艦也被東風標致寄予更高的期望。
2017年6月8日,東風標致5008正式上市,動力提供1.6T、1.8T兩款渦輪增壓發動機,全部匹配6速手自一體變速箱,售價區間18.77-27.97萬元。標致5008 1.6 THP“全時增壓”T發動機根據城市路況的使用特點而設計,針對其交通擁堵、路況復雜等實際情況,1.6 THP“全時增壓”T發動機憑借Twinscroll雙渦道渦輪等獨有技術,讓車主在起步開始階段就能明顯感受到強勁迅猛的加提速性能,并始終保持渦輪處于高效運行狀態。在頻繁需要起步、剎車、變速的城市道路上,其寬泛的轉速區間讓車主能夠舒適的隨心駕駛。標致5008在保障發動機運轉功率的同時,盡可能實現“綠色”的低碳節能目標,是彰顯企業是否具備高度社會責任感和雄厚研發實力的核心所在。1.6 THP“全時增壓”T發動機依靠多項領先技術,能夠明顯提升產品的環保屬性,譬如在長時間堵車或紅燈時,1.6 THP“全時增壓”T發動機的基于可匹配的微混技術STT,能夠在不影響車輛其他功能的情況下,通過電腦控制發動機自動停止運行,以智能化手段實現節能5%-15%。 經過嚴格測試表明,與同等功率的自然吸氣發動機相比, 1.6 THP“全時增壓”T發動機的油耗下降最多可達20%之多。同時該發動機更能在減少機械摩擦的同時降低CO2的排放,滿足國五排放標準, 并具備滿足未來國六甚至更嚴格排放法規的潛力。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 李艷1)
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