2擋減1擋怎樣掛最順暢

　　【太平洋汽車網】對于手動擋汽車，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來，在減擋前“收”油門把車速先降下來。2檔減1檔的時候先降低車速，速度不超過15km時在降到一檔就好了。

頓挫感強烈一般有下面幾個原因：
1、如果車的動力性能很強大，有很好的提速空間。一般偏向運動型的車會有，跑車明顯。
2、高低檔切換時沒有達到相應的轉速。
3、離合松的太快。試試3000轉換擋吧，頓挫會小很多。退檔的時候等轉速降下來再退。離合器分離軸出問題應該所有的檔都不好掛，你再試試把離合踩到最下面時再掛檔。不要一開始踩就著急掛。
減速與減檔的方法：
1、離合器踩踏不到位會出現空轉現象，這樣容易磨損發動機，需要注意~
2、降檔時，車身劇烈抖動是因為降檔動作太快，應該控制好降檔速度。
3、發動機熄火的原因是腳剎踩得過輕，或者離合器抬起太快。
4、降檔正確步驟：抬起加速踏板的同時踩下離合。
5、接著換擋，建議采用逐級降低的方式。
6、然后抬起離合器踏板，同時踩下加速踏板，完成減檔。
7、一般是車子經過轉彎，凹凸路，上坡等等路段，就需要通過降檔來安全通過了。或者需要降速的時候，可以通過減檔來降速。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李艷1）