新朗逸質量到底怎么樣

【太平洋汽車網】上汽大眾朗逸自上市一來，一直保持著不錯的銷量。作為在該級別市場中一直長期占據銷量榜高位的上海大眾朗逸來說，全新換代之后自然也希望能帶給消費者們更多的新鮮感，同時也希望自己的產品能夠更加具有競爭力。

在外觀方面，新朗逸又向高一級車型靠攏的趨勢。雖然尺寸還是原來的級別，但是朗逸看起來儼然就是一輛尺寸更小帕薩特，無論是車燈，進氣格柵還是發動機罩的設計，還是整體的車身曲線感覺，都與帕薩特具有高度的相似性。這樣設計的好處無疑是大幅度地提升了朗逸的整車檔次感，同時也讓大眾的拉皮戰術提高到一個全新的水平。

關于油耗，說實話這車子真省油，對于不愛好暴力駕駛的我，年前提的車,3月鄉走親戚，各種路況，山路也有，幾乎每天都跑個百來公里，現在開了5800公里了，只加了2200塊錢油，當然郵箱里還有一點，年后回東莞上班,6.28升/km的油耗是可以接受的，首保過后應該還可以省點油；其次就是地盤穩重性，對于代步的需求完全滿足，不張揚的外觀和低調內斂的性格，使我能在日常工作中提供一個非常好的助手，再次就是朗逸質量的可靠性非常好，三大件非常滿意，底盤扎實耐用，我老家鄉下，底盤通過性非常好，各種路況都玩得轉，變速箱是采用的日本愛信6AT變速箱，平順性不錯，與發動機動力輸出匹配也很完美，雖然不是很貴的變速箱，但是耐用就行。

另外乘坐空間寬敞，儲物空間豐富。后備箱儲物空間真不錯，可以容納三個大的箱子，方向盤沒有虛偽，指哪打哪。高速120碼，完全沒感覺到飄的意思。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳亞蘭）