奇瑞瑞虎7的發動機怎么樣

　　【太平洋汽車網】奇瑞瑞虎7應該算是SUV市場不溫不火的一款車型，但是它所搭載的1.5T發動機可是大有來頭，E4T15B發動機熱效率達到了37.1%！什么概念呢？就是說瑞虎7所搭載的發動機，是世界上除了豐田2ZR-FXE發動機以外，最省油的發動機！但當我們查閱瑞虎7的車主油耗時，發現瑞虎7的平均油耗為9.2L/100km，實際上并不省油！奇瑞瑞虎7的發動機怎么樣？還請您聽我下文仔細分析。

我們先來簡答了解一下奇瑞E4T15B發動機，這款發動機的最大功率為147馬力，最大扭矩210N·m，發動機熱效率達到了37.1%，是目前國內熱效率最高的一款發動機。所謂熱效率就是同等排量下，熱效率值越高，發動機的動力越強，同時在油耗和排放上卻更低。如果將這款發動機成為目前中國生產的最具技術含量的發動機，應該并不為過。
國產車近兩年以來發展迅猛，但是油耗過高一直是國產車難以解決的頑疾，奇瑞E4T15B發動機的出現似乎讓我們看到了希望。
表面數據是很不錯，那么車主們開起來真的省油嗎？我們一起來看一下瑞虎7的車主油耗數據。
我們從某油耗統計平臺的統計數據上可以看到，瑞虎7車主所反饋的平均油耗為9.2L/100km（工信部油耗為6.7L/100km），這個油耗成績在286款同等動力組合的車型中，排名第124位。
明明發動機的燃油效率流弊的一塌糊涂，為何到最后卻并不省油呢，問題究竟出在哪？實際上一款車的油耗大小，是根據它的車身重量、風阻系數、動力匹配、輪胎等等各個方面共同決定的，不能單獨指望有一個出色的發動機就能省油。瑞虎7 所搭載的E4T15B發動機確實是一款省油的發動機，但如果匹配方面不夠成熟的話，也無法達到省油的目的。
我們都知道日系車省油，日系車的低油耗是整套系統匹配出來的結果，不是某一方面的功勞。國產車如果要解決耗油的頑疾，就需要我們的汽車工程師更加努力，同時像奇瑞這樣刻苦專研技術的車企能夠多起來。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃貴鴻）