探界者的離地間隙多少

　　【太平洋汽車網(wǎng)】雪佛蘭探界者在4月7日，正式上市，SUV市場又來了一位實力不俗的悍將。作為一款擁有純正美式血統(tǒng)的SUV，探界者究竟是個什么來頭？性價比如何？下面我們一起來看一下。

科技配置方面，雪佛蘭探界者全系標配發(fā)動機自動啟停、主動進氣格柵、智能無鑰匙進入、發(fā)動機一鍵啟動、標配7寸及以上多點觸控彩色液晶屏、藍牙系統(tǒng)、后排雙USB接口、ANC主動降噪系統(tǒng)、AppleCarPlay或Baidu CarLife車載互聯(lián)系統(tǒng)等實用配置。

官方信息顯示，探界者最小離地間隙199mm，接近角24°，離去角19°，領先同級車型。智能四驅(qū)系統(tǒng)能夠在前輪打滑時，在0.2s內(nèi)快速響應，實現(xiàn)前后輪最多50:50的扭矩分配，配合強勁的動力輸出，全面提高在冰雪濕滑、泥漿砂石等低附著路面的車輛脫困能力和行駛穩(wěn)定性。

探界者搭載的智能四驅(qū)系統(tǒng)還具備前驅(qū)和四驅(qū)主動可選功能，駕駛者可根據(jù)實際使用需求選擇適宜的駕駛模式，無需停下車輛，在城市駕駛時可關(guān)閉適時四驅(qū)系統(tǒng)，油耗更低。同時配合HDC陡坡緩降功能，能進一步提升車輛在越野路面時的下坡安全性。該功能操作起來也非常便捷，在車速低于50km/h時，駕駛者可按下HDC開關(guān)，使HDC功能處于待命狀態(tài)，一旦駛?cè)肫碌溃琀DC即能自動開啟，避免駕駛者由于來不及反應而造成潛在危險。

安全方面，探界者傳承了雪佛蘭SUV的頂級安全標準，除了擁有高強鋼和超高強鋼比例高達82%的堅固車身，同時全系標配包含ABS防抱死制動、EBD制動力分配、TCS牽引力控制、EHHSA增強型坡起輔助控制、ESC電子車輛穩(wěn)定控制、HSA坡道起步輔助、HBA緊急制動輔助、ROM主動防側(cè)翻、VSC脫困輔助等20項子系統(tǒng)的全功能電子安全系統(tǒng)。

作為雪佛蘭品牌全球第二大暢銷車型，探界者瞄準了國內(nèi)大熱的中型SUV市場，車型方面與北美市場保持同步、并采用國產(chǎn)化的方式引入更彰顯了廠商的誠意以及對國內(nèi)消費者的重視程度。目前雪佛蘭品牌在國內(nèi)20萬左右級別SUV市場僅靠科帕奇這一款車型來支撐已略顯乏力，探界者投放市場之后，將豐富現(xiàn)有產(chǎn)品線。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）