汽車發動不了要關閉風門嗎

　　【太平洋汽車網】汽車發動不了時，需要關閉阻風門，以增加混合汽濃度，使發動機容易啟動。電熱驅動器就是將吸入氣缸的空氣先加熱一下，有助于混合氣的形成，使發動機容易啟動。

汽車上的阻風門是化油器上的起動裝置 是裝在化油器進氣口處的一個可以阻擋進風的閥門 當發動機起動時 拉出儀表板上的阻風門拉鈕 通過拉線使阻風門關閉 化油器就供給很濃的混合氣 使發動機易于起動。

化油器阻風門的作用是，當天氣冷時，發動機溫度較低，汽車冷啟動時由于進入氣缸空氣溫度較低，汽油不容易霧化，造成發動機啟動困難，這時就需要關閉阻風門，以增加混合汽濃度，使發動機容易啟動。電熱驅動器就是將吸入氣缸的空氣先加熱一下，有助于混合氣的形成，使發動機容易啟動。阻風門，顧名思義，就是阻擋空氣通過的門！調節它可以改變進入燃燒室的空氣的量！從而改變燃氣混合氣的濃度。利于起動車輛！。增加混合氣的濃度加熱混合氣容易著車！是根據發動機的水溫來控制發動機的怠速轉速的，車涼時怠速高，車溫度上來了怠速就下來了。

風門又叫阻風門，是用來調節空氣的進入量的。 阻風門的作用就是減小進入汽化器進氣道的空氣量，增加噴油口的油壓，加大混合氣濃度。這樣就比較容易啟動[url=43/]。 阻風門的構造有兩種。一種是自動電熱式風門。啟動這種風門的發動機之前，先踩一下油門踏板，自動風門會自動關閉。再打開點火開關，這時比較容易啟動。[url=37/]由于是電熱絲控制，所以通電幾分鐘后，風門會自動開。整個過程都不要駕駛員操作所以稱作自動風門。還有一種是手動風門。是駕駛員用手控制一拉線，直接操縱阻風門的開度大小，以適應各種混合氣濃度的變化。手控風門比較直觀，控制穩定，不需要做什么調整，只憑駕駛員的手感覺來掌握拉線拉出的長短，以調節混。阻風門的作用就是減小進入汽化器進氣道的空氣量，增加噴油口的油壓，加大混合氣濃度。這樣就比較容易啟動。 （圖/文/攝：太平洋汽車網 曾彩紅）