開瑞k50和k60哪個省油

2018-12-28 20:43:00 作者：xiehongmei

　　【太平洋汽車網】開瑞K50動力系統采用1.5升直列四缸自然吸氣發動機，擁有80KW最大功率，140Nm最大扭矩，匹配5擋手動變速箱，工信部綜合油耗6.9L/100km。開瑞K60搭載一臺1.5L發動機(4G15系列)，最大功率80kW(109PS)，峰值扭矩140Nm。與之匹配的是5MT或4AT變速箱，工信部綜合油耗6.7L/100km。開瑞K60這款4G15發動機是奇瑞自主研發機型,其亮點在于它實現了最高37.1%的熱效率水平,是國內領先的自主研發發動機,這比許多合資品牌的發動機熱效率都要高,更高的熱效率意味著其更加省油。

開瑞K50車身尺寸長寬高分別為4450/1760/1790mm，軸距為2755mm,定位MPV車型。開瑞的空間表現得不錯，座椅采用了2+2+3的布局，實際使用起來很方便。階梯式座椅，后排能夠看到前面也不會覺得壓抑。身高1.75米的駕駛員坐在第一排視野開闊，二排自帶獨立座椅，兩名乘客坐在獨立座椅上互不打擾。第三排的乘坐空間就沒有前兩排那么寬裕，不過也并不壓抑。開瑞K60整車尺寸長寬高分別為4618mm*1790mm*1780mm，軸距達到2765mm，充分保證了車輛的駕乘空間，這也是其賣點所在。全系座椅有2+2+3/2+3+2/2+3三種布局方式，同時第三排座椅整體可折疊放倒，行李箱最大進深可達到1750mm,后備箱容積可達2900L，拉點貨物以及全家出行的行李都不在話下。

安全配置方面，開瑞K50從設計之初就是采用轎車底盤打造，安全性遠高于傳統面包車底盤改進而來的車型。籠式車身設計，關鍵部位均采用高強度鋼材，提升整車強度。ABS+EBD、安全氣囊、潰縮式轉向柱等安全配置一應俱全，重要是開起來很穩，高速行駛不漂，低重心在過彎時側傾小。前置前驅的結構，在南北方雨雪天行車，替家人多一份安全。開瑞K60全系標配了頂級Bosch ABS防抱死系統、EBD制動力分配系統，車身采用高強度全金屬封閉承載式，最大程度保護駕駛者安全。同時，主副安全氣囊、后風窗電熱除霜、后霧燈、LED高位剎車燈、三點式安全帶以及兒童安全座椅固定設備都一應俱全。（圖/文/攝：太平洋汽車網謝紅梅）

>>點擊查看今日優惠<<

本文導航

進入K60微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入K60微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

造輛實實在在的車開瑞K60 1.5T手動擋試駕

看著題目你可能覺得很奇怪，什么叫實實在在的車？我這里所說的實實在在是對于這臺車的定位和定價來說的，對于需要這么一臺車的人，它能幾乎能滿足消費者的所有需求。

試駕2018款開瑞K60 多項增配提升價值

開瑞汽車并不是一個很高調的品牌，但旗下的SUV開瑞K60卻已經有接近1萬輛的月銷量，甚至比廣告滿天飛的很多乘用車品牌都高，就已經說明這個品牌的實力不容忽視。其實開瑞是奇瑞在2009年左右推出的商用車品牌，在最近幾年隨著SUV/MPV在國內的盛行，開瑞也不斷嘗試向乘用車轉型，而K60就是旗下非常成功的車型。現在，2018款開瑞K60也上市了，新車不僅設計更時尚，還有更多配置的增加，在追求性價比的路上，開瑞越走越寬。

8萬元市場的生力軍試駕開瑞K60自動擋

作為奇瑞控股下的品牌之一，開瑞汽車一直定位于家商兼用的微客和貨車市場，以實用和超值為產品賣點。而隨著眾多車企越來越多地開發乘用車市場，以及國內SUV市場的火熱。開瑞推出了旗下第一款SUV車型K60。這是一款基于MPV車型K50的基礎上升級而來的SUV，因此，它保持了K50大空間的特點，同時又具備SUV的通過性。并且，售價和定位低于奇瑞車型。最重要的是，在8萬元以下的市場，自動擋SUV非常少，開瑞K60的另一個賣點也就在于此。

跟緊七座的步伐試駕開瑞K60手動旗艦型

【太平洋汽車網新車試駕頻道】伴隨著近年來法律法規政策的推動和MPV在國內市場中爆發式增長的需求量，很多商用車企漸漸開始轉型并開始向乘用車市場進軍，開瑞汽車繼K50車型登入市場后不久，又趁熱打鐵地推出了K60這樣一款七座SUV。與長安商用和上汽通用五菱一樣，通過微面產品起家之后，慢慢豐富自己產品線的同時極力地打造自己的品牌形象，開瑞K60的出現不僅豐富了自助品牌七座SUV的產品，也擁有比MPV更高的離地間隙和視野范圍，結合了SUV車型及MPV車型兩者的優勢，為國內消費者提供了一個全面的選擇。　　開瑞K60將在2016年11月28日在國內全面上市，今天就和編輯一起，在這款家商兼用的七座SUV上市前分享此前的試駕體驗。