淺談?dòng)怖蕚€(gè)性的鈴木吉姆尼之外觀

吉姆尼（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（JIMNY）是日本鈴木公司生產(chǎn)的輕型ORV越野車，動(dòng)力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，非承載式車身、前后硬橋、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。吉姆尼在越野愛好者族群中享有很高的地位，但是在中國(guó)的吉姆尼，全部為進(jìn)口車型。但因?yàn)槭袌?chǎng)定位的原因，這款車至今也沒有國(guó)產(chǎn)。

鈴木吉姆尼從1970年第一臺(tái)代號(hào)為L(zhǎng)J10的誕生至今，吉姆尼已經(jīng)走過(guò)四十余年的歲月。第一代車型誕生之初，吉姆尼的定位就是具有極強(qiáng)通過(guò)能力的小型SUV，現(xiàn)在它依然如初，短軸距先天的優(yōu)勢(shì)令它在offroad過(guò)程中絲毫不輸傳統(tǒng)那幾位硬漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）SUV。鈴木吉姆尼的車身尺寸為3665×1600&TIME（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）s;1705mm（長(zhǎng)&TIMEs;寬&TIMEs;高），軸距為2250mm。它的車身長(zhǎng)度和寬度比市場(chǎng)上的小型SUV都要小不少，而高度卻更高，這讓吉姆尼看起來(lái)十分瘦高小巧。鈴木吉姆尼的大燈和轉(zhuǎn)向燈集成在一起，選用鹵素光源。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的“進(jìn)氣口”頗具運(yùn)動(dòng)氣息，但實(shí)際上它的內(nèi)部是封死的，主要起裝飾作用，一切都是以實(shí)用為主，為了適應(yīng)它“撒野“”的工況。吉姆尼三門的設(shè)計(jì)一看就是為了玩家準(zhǔn)備的，雖然有第二排座椅，但大多數(shù)時(shí)候是應(yīng)急，它更像是一臺(tái)周末帶你去荒郊野嶺探尋未知道路的玩具車。吉姆尼全系配備規(guī)格為205/70 R15規(guī)格的普利司通HT輪胎，與全地形AT輪胎還有一些的差距，如果為了玩可以選擇更換AT胎，對(duì)爛路適應(yīng)更好。鈴木吉姆尼車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單平直的線條為主，它的初衷并不是為了顏值，只是為了實(shí)用，所以在它身上你能看到更多的是硬派SUV的風(fēng)格。外掛式全尺寸備胎裸露在外、不過(guò)個(gè)人覺得還是加個(gè)防雨罩比較好，中國(guó)這天氣，放久了沒等你用得上它就壞了。