標(biāo)致508L懸架結(jié)構(gòu)解析

標(biāo)致508（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是2010年在北京車展上展出的概念車C5 by Peugeot的量產(chǎn)版本，與目前已經(jīng)投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的雪鐵龍C5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）屬于同平臺(tái)產(chǎn)品。進(jìn)口標(biāo)致508分為轎車和旅行車兩種車型，標(biāo)致508外觀大氣，前臉尖銳的前大燈、寬泛的進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)使得新車非常具有現(xiàn)代感，并且在造型上十分適合商務(wù)。

新一代2019款標(biāo)致508L采用了PSA的EMP2平臺(tái)打造而來，在懸架結(jié)構(gòu)上，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，相比上一代車型有所提升了。在舒適性方面要比扭力梁強(qiáng)很多，而且法系車懸架的調(diào)校一向很不錯(cuò)。