2019款謳歌RDX發(fā)動機(jī)怎么樣

全新RDX改用本田的2.0T直噴雙VTEC渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為195kW/6500rpm，峰值扭矩為380N·m/3000-4000rpm，而在1600rpm時即可爆發(fā)出370N·m的扭矩，和這臺發(fā)動機(jī)相匹配是10AT變速箱，這款變速箱是同級首次搭載的，也是合資車型中首個搭載，值得注意的是，這套動力系統(tǒng)是謳歌RDX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全系車型標(biāo)配。

謳歌RDXSH-AWD超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)的東西被本田粉劃定為黑科技，并且已經(jīng)去到第四代產(chǎn)品，這套系統(tǒng)同樣并非為提升越野性能而誕生，而是提升了操控性能以及動態(tài)穩(wěn)定性，謳歌RDX還配有一套IDS智能動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅與SH-AWD系統(tǒng)協(xié)調(diào)，還與主動減震系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及變速箱等系統(tǒng)協(xié)調(diào)。該系統(tǒng)提供舒適、運動、運動+和雪地四種模式。