2018款輝昂座椅舒適性好不好

早在2016日內(nèi)瓦車展中，大眾便發(fā)布了旗下全新中大型轎車——PHIDEON，新車采用和奧迪A6相同的MLB平臺(tái)打造，并將率先由上汽大眾引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)并銷售。而在2016北京車展前的大眾之夜上，上汽大眾PHIDEON于中國(guó)正式首發(fā)，中文正式定名為"輝昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）"。PHIDEON的名稱來源于古羅馬的女神“Fides”，象征誓約與信仰，PHIDEON將是大眾的首款中大型車，將銜接輝騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之間的市場(chǎng)空白。

2018款輝昂前排座椅舒適度非常棒，不僅打孔皮質(zhì)細(xì)膩，柔軟度也適中，在同級(jí)別中屬于佼佼者了，主副駕駛座椅的功能非常的豐富了，除了常規(guī)的加熱和通風(fēng)以外，還有按摩功能，它是利用腰托機(jī)械工作的，堵車的時(shí)候開啟按摩，能夠減少很多疲勞感。三組座椅記憶足夠使用了，能夠存儲(chǔ)后視鏡、座椅已經(jīng)方向盤的角度了，還能根據(jù)鑰匙記憶駕駛員座位和迎賓模式了。坐在輝昂的老板座位上可以說是一種享受了，柔軟的頭枕和舒服的坐墊承托身體的同時(shí)還有按摩功能解乏，有著明顯優(yōu)于同價(jià)位的表現(xiàn)。