2018款奧德賽底盤解析

 動力方面，新車將繼續搭載2.4L地球夢發動機，最大功率為137kW（186PS），峰值扭矩243N·m，與之匹配CVT變速箱，百公里的工信部綜合油耗為7.7升，燃油經濟性較高。

2018款奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）底盤有很好的支撐，同時在舒適和操控方面達到了一個很好的平緩，駕駛和乘坐都有較好的兼顧。懸架方面，新款奧德賽也沒有變動，依然是采用了老款車型上面的麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架。不過底盤噪音有點明顯了，比較影響車內乘客的舒適度，但是整車的乘坐舒適性依然有所保證，沒有過于生硬的彈跳和擺動，濾震能力還是不錯的。