2018奧迪A8L智能車身平衡系統(tǒng)解析

奧迪A8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現(xiàn)。奧迪A8目前有4個排量14款車型可選，分別是裝備了2.8FSI減小排量得到的2.5L V6 FSI直噴發(fā)動機兩款車型；裝備3.0L V6 TFSI機械增壓直噴發(fā)動機，配有兩種不同功率可選的7款車型；裝備V-8缸4.0L V8 TFSI渦輪增壓直噴發(fā)動機的3款車型和裝備頂級6.3L W12 FSI發(fā)動機的兩款車型。

2018款全新一代奧迪A8L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的獨有的智能車身平衡系統(tǒng)，配合360度預防式整體安全系統(tǒng)，在側(cè)面碰撞時會把遇險一側(cè)的車身瞬間抬高幾厘米，用剛性更強的車側(cè)底梁來抵御撞擊。當時速大于25km/h時，如果系統(tǒng)判斷會發(fā)生側(cè)面碰撞的話，A1主動懸架會將面對撞擊的一側(cè)抬起80mm，從而將撞擊的位置降低，這樣耐撞的區(qū)域會承受大部分沖擊力。