汽車空調怎么加制冷劑

【太平洋汽車網】誰都會試過汽車空調制冷劑沒有的情況，除非你經常對空調系統進行保養，否則有一天你會發現汽車空調系統的制冷效果下降，而汽車空調沒有任何問題，那么這時要考慮一下加注制冷劑的事了。具體的我們來看看。

加注制冷劑可以從高壓端和低壓端加注兩種，兩種方法由于加注制冷劑的狀態不同而方法也是有很大差異。高壓端加注液態制冷劑，適合經過檢漏、抽真空后的加注，注意這種方法必須不能打開壓縮機，發動機在停轉下，且制冷劑罐要求倒立；另一種是低壓端加注，加注的是氣體，特點是加注速度慢，通常適用于補充制冷劑的情況下使用。

高壓端加注制冷劑方法步驟：當系統抽真空后，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥；將中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭連接。打開制冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘，然后擰緊螺母；擰開高壓側手動閥至全開位置，將制冷劑罐倒立；從高壓側注入規定量的液態制冷劑。關閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然后將儀表卸下。從高壓側向系統加注制冷劑時，發動機處于不啟動狀態（壓縮機停轉），不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防產生液壓沖擊。

低壓端加注制冷劑方法：首先將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好；打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有制冷劑蒸汽流動聲，然后擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣；打開低壓手動閥，讓制冷劑進入制冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時，關閉低壓手動閥；啟動發動機，將空調開關接通，并將鼓風機開關和溫控開關都調至最大；打開歧管壓力表上的手動閥，讓制冷劑繼續進入制冷系統，直至加注量達到規定值；在向系統中加注規定量制冷劑后，從視液鏡觀察，如果沒有氣泡，沒有過量制冷劑，那么隨后把發動機轉速調至2000r/min，鼓風機風量開到最高檔。假如系統內低壓側壓力應該為低壓側壓力應為0.147～0.192MPa，高壓側壓力應為1.37～1.67MPa。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳亞蘭）