跑高速和大腳油門(mén)哪個(gè)清理積碳效果好

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】因汽油不可能時(shí)刻都完全燃燒，總會(huì)有不完全燃燒的狀況，再加上汽油中所含的某些成分，燃燒后總會(huì)產(chǎn)生積碳。當(dāng)積碳多了就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。今天我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)大腳油門(mén)和跑高速哪個(gè)清理積碳效果好？

跑高速清理積碳效果要更好一些。有三方面原因，首先跑高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，汽油能夠完全燃燒，不容易產(chǎn)生積碳。其次因?yàn)檫M(jìn)排氣速度加快，也能夠把已經(jīng)產(chǎn)生的積碳沖刷掉，主要是節(jié)氣門(mén)、氣門(mén)和進(jìn)氣道上的積碳。最后，因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高燃燒充分，也能提高活塞頂部的溫度，把附著在上面的積碳也燃燒掉一部分。有一種氫氧除碳的方法，往氣缸中注入氫氣和氧氣，提高活塞頂部的溫度，把積碳燒掉。不過(guò)跑高速只能清理剛剛產(chǎn)生的附著力小的積碳，那些時(shí)間很久的積碳是無(wú)法清理掉的，因?yàn)槎家呀?jīng)變硬且附著力特別強(qiáng)，用清洗劑都很難清洗下來(lái)。因此建議定期跑跑高速，能大大延緩積碳的產(chǎn)生。

大腳油門(mén)開(kāi)車(chē)清理積碳的效果是較差的，首先大腳油門(mén)會(huì)使混合氣處于加濃狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)有一種工況是加速加濃，油門(mén)深踩說(shuō)明要加速，此時(shí)就會(huì)多噴油加濃混合氣，這樣本身就會(huì)燃燒不完全而產(chǎn)生更多的積碳，車(chē)猛加速排氣管冒黑煙就是這個(gè)原因。其次因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速持續(xù)時(shí)間短，高速氣流沖刷時(shí)間短，對(duì)清理積碳基本沒(méi)有效果。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄒婷1）