奔馳GLC發動機燒機油嗎
【太平洋汽車網】機油本身是有一定的消耗的,如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等。
燒機油嚴重的表現:
1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油性能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。
5、帶有渦輪增壓器的車輛,渦輪增壓器密封環密封不良。另外現在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決,現在有了不拆修解決燒機油的方案。
外形上,奔馳GLC200L與現款車型保持一致,新車長寬高分別為長4765/1898/1648mm,軸距2973mm,軸距比GLC加長了100mm,車身長度加長了104mm,高度降低16mm。加長并未對其“身材”產生明顯影響,車身前后比例依舊協調自然,趨向硬朗凌厲的整車線條讓GLC200L看上去很是運動。
內飾部分同樣維持與GLC260L相同的設計,中控造型優雅大氣,整體用料上乘,做工精致,鋼琴黑色的面板凸顯出檔次感。長軸讓其擁有比標軸版明顯更為寬敞的后排空間,乘坐舒適性得到不小的提升。
動力方面,奔馳GLC200L搭載低功率版的2.0T發動機(代號M274),最大功率為135kW(184PS),峰值扭矩300N·m。傳動9速手自一體變速箱,并有一套全時四驅系統。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 齊賀松)
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