哈弗H2自動(dòng)駐車(chē)怎么使用
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】啟動(dòng)車(chē)子必須系好安全帶,按下自動(dòng)駐車(chē)按鍵啟動(dòng)自動(dòng)駐車(chē),也就是電子手剎后面那個(gè)A按鈕,啟動(dòng)自動(dòng)駐車(chē)后,只要?jiǎng)x車(chē)踩死車(chē)不動(dòng)就自動(dòng)上手剎了, 可以不用腳踩剎車(chē)不會(huì)溜車(chē), 坡道跟車(chē)非常有用,再點(diǎn)油門(mén)就自動(dòng)解鎖手剎了,停車(chē)解開(kāi)安全帶,自動(dòng)駐車(chē)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為電子手剎鎖定車(chē)子。
自動(dòng)駐車(chē)(AUTO HOLD)是指一種自動(dòng)剎車(chē)的功能,啟動(dòng)該功能之后,比如在停車(chē)等紅綠燈的時(shí)候,相當(dāng)于不用拉手剎了,可以避免使用手剎或電子手剎而簡(jiǎn)化操作,自動(dòng)擋車(chē)型也不用頻繁的D到N、D到P來(lái)回切換了。
AUTO HOLD依賴的是智能剎車(chē)系統(tǒng),一定要有ESP這類(lèi)剎車(chē)控制系統(tǒng)的車(chē)輛才能實(shí)現(xiàn)AUTO HOLD功能。傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時(shí)需要依靠駕駛者通過(guò)手動(dòng)釋放手制動(dòng)或者熟練的油門(mén)、離合配合來(lái)舒暢起步。而AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)功能通過(guò)坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車(chē)力,在起動(dòng)時(shí),駐車(chē)控制單元通過(guò)離合器距離傳感器,離合器捏合速度傳感器,油門(mén)踏板傳感器等提供的信息通過(guò)計(jì)算,當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車(chē)制動(dòng),從而使汽車(chē)能夠平穩(wěn)起步。
那么有了這個(gè)功能,便可以避免使用手剎或電子手剎而簡(jiǎn)化操作,自動(dòng)擋車(chē)型也不用頻繁的D到N、D到P來(lái)回切換了。簡(jiǎn)化了操作,贏得便利的同時(shí),也減少了“溜車(chē)”帶來(lái)的意外發(fā)生。不過(guò),為了環(huán)保和減少傳動(dòng)系統(tǒng)磨損,自動(dòng)擋車(chē)型短時(shí)停車(chē)還是適時(shí)掛入N檔更好。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳亞蘭)
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