爆震傳感器出現(xiàn)故障后有什么現(xiàn)象

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】爆震傳感器出現(xiàn)故障后出現(xiàn)的現(xiàn)象：不能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃信號(hào)、不能自動(dòng)推遲點(diǎn)火時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成爆燃，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，并且有敲缸的聲音。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)因點(diǎn)火時(shí)間提前過(guò)度（點(diǎn)火提前角）、發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷、溫度及燃料的質(zhì)量等影響，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。發(fā)生爆震時(shí)，由于氣體燃燒在活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)之前，輕者產(chǎn)生噪音及降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，重者會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械部件。為了防止爆震的產(chǎn)生，爆震傳感器是不可缺少的重要部件，以便通過(guò)電子控制系統(tǒng)去調(diào)整點(diǎn)火提前時(shí)間。

爆震傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中間，以四缸機(jī)為例：安裝在2缸和3缸之間，或者1、2缸中間一個(gè)，3、4缸中間一個(gè)。其作用是用來(lái)測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)度，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震時(shí)，爆震傳感器把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械振動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾盘?hào)電壓送至ECU。ECU根據(jù)其內(nèi)部事先儲(chǔ)存的點(diǎn)火及其他數(shù)據(jù)，及時(shí)計(jì)算修正點(diǎn)火提前角，去調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間，防止爆震的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 凌秀芳）