凱迪拉克xt4動力如何

　　【太平洋汽車網】都說“科技是第一生產力”，在凱迪拉克XT4（查成交價|參配|優惠政策）這款車型上，這句話也得到了充分的體現。2.0T的發動機，家用足夠，只要肯踩，舍得加油，絕對給你足夠的推背感。

新車搭載了基于全新模塊化架構開發的全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機，使其功率達到了同級最大的177kW，峰值扭矩更是為同級領先的350N·m，同時保證了低轉速、高扭矩的強勢輸出，零到百公里加速時間僅為7.6s。而且加上Tripower可變氣門管理技術，可根據實際情況切換“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”、“兩缸超經濟模式”三種工作狀態，并配備了閉缸技術，在一定條件下可實現兩缸工作。更進一步優化駕駛感受，凱迪拉克xt4發動機提升燃油經濟性，使其百公里油耗低至7.2L，發動機的供油方式都是直噴的技術，而且環保標準也都達到了國六的標準。變速箱方面本車全系采用了9擋手自一體變速箱，不僅適用范圍更加廣泛，而且油耗方面也會因為檔位更多而更加節約。

凱迪拉克xt4運動模式之下，車輛的反饋十分積極，基本上是指哪打哪，油門也能夠一點就走，對于初次接觸的小伙伴來說，確實能夠帶來很強的反饋，并且這種調校確實更偏向于年輕人的喜好。

凱迪拉克XT4畢竟不是臺性能車，所以我覺得動力夠用就可以，可以保障隨時一腳油門可以輕松超車就可以了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李水清）