昂科威和科雷傲空間哪個大

　　【太平洋汽車網】別克昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的長、寬、高分別為4667mm×1839mm&TIME（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）s;1696mm，軸距達到2750mm；車內后排座椅能實現180mm的前后滑動，并能調整椅背角度。科雷傲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車長4520mm，寬1865mm，高1715mm，軸距2690mm；兩車的車身尺寸和軸距都相差無幾，反應到車內乘坐空間，兩車也沒有拉開差距，無論是前后排都能有充足的乘坐空間，各個儲物格使用起來也足夠順手。

昂科威整體造型動感。家族化的直瀑式進氣格柵、HID自動感應大燈、LED日間行車燈以及鋁合金車頂行李架、19吋超大鋁合金輪轂等。內飾整體上采用了雙色搭配，中控臺采用了大理石紋的飾板。車內采用了藍色的氛圍燈，在擋把、杯架、多功能按鍵等多個地方都采用了鍍鉻裝飾。別克昂科威還配備了全景式天窗。中控部分采用了非對稱設計，配備了一款8英寸的液晶顯示屏。

科雷傲是06年巴黎車展亮相的Koleos概念車的量產車型，它的發(fā)動機及變速箱等核心技術采用CMF專業(yè)四驅SUV平臺，同時增加了雷諾汽車獨特的設計風格和更多人性化設計，并維系了雷諾一貫的科技和安全水準。科雷傲的外觀造型讓旁人看起來覺得個頭很大，實際上它的車身尺寸對比同級別競品確實有優(yōu)勢，并且這種優(yōu)勢延續(xù)到車內空間上。無論是前排還是后排，車內的乘坐空間可以稱得上是豪華，另外科雷傲的座椅針對乘客長途乘坐做了不少優(yōu)化，像座椅的填充物十分充足，坐上去對乘客的包裹性做得充分，后排座椅座墊也設計得很長，這樣能給后排乘客的腿部帶來更實在的支撐。在內飾空間方面，科雷傲的長軸距使其空間更顯寬敞舒適，而法國設計的創(chuàng)意與人性化的思考令其內部裝飾更別有一番特色。它充分利用了車內空間，在車內隨手可及之處都設計了各種大小的儲物盒，以存放雜志、水杯和其他貴重物品。尤為值得稱道的是它的超級空間組合變形：在面臨一些特殊用途時，比如搬家、購置大件物品，其獨有的“Super-Fold”結構的后座系統可將后排座椅分塊式折疊，余出足夠的空間放置大宗物品。更加出乎意料的是，科雷傲的尾門摒棄了傳統掀起式或側開式，而改用上下對開門設計，令形狀不同的物品得以自由擺放，同時也方便了存取物品。