變速箱工作原理是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】變速箱可以改變傳動(dòng)比、轉(zhuǎn)動(dòng)方向(如倒檔)和設(shè)置空擋。 其結(jié)構(gòu)有多種,原理也有多種:汽車(chē)變速箱分手動(dòng)、自動(dòng);也分為齒輪式和電動(dòng)式等;還分為有級(jí)變速和無(wú)級(jí)變速等。
手動(dòng)變速箱通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;自動(dòng)變速箱是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。
1、有級(jí)式變速器通過(guò)更換不同直徑的齒輪組,具有若干個(gè)定值傳動(dòng)比。分固定軸變速器和行星齒輪變速器。
2、無(wú)級(jí)變速器的傳動(dòng)比在一定范圍內(nèi)可按無(wú)限多級(jí)變化,有電力式和液力式(動(dòng)液式)兩種。電力式無(wú)級(jí)變速器的變速傳動(dòng)部件為直流串激電動(dòng)機(jī),動(dòng)液式無(wú)級(jí)變速器的傳動(dòng)部件為液力變矩器。
3、綜合式變速器是指由液力變矩器和齒輪式有級(jí)變速器組成的液力機(jī)械式變速器(手自一體)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 董鵬)
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