手動擋發(fā)動機自動啟停怎么用

【太平洋汽車網(wǎng)】自動啟停能夠降低發(fā)動機怠速和空轉(zhuǎn)的時間，油耗自然就低了。在鑰匙打火或是一鍵啟動車輛后，自動啟停是默認(rèn)開啟了，如需關(guān)閉，中控下邊有個OFF鍵，按一下燈亮就是關(guān)閉了。

發(fā)動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。英文名稱STOP&START簡稱STT。STT智能節(jié)油系統(tǒng)是一套控制發(fā)動機啟動和停止的系統(tǒng)。

當(dāng)?shù)缆窊矶峦＼嚕认聞x車掛空擋的時候，系統(tǒng)檢測到以下3個條件，發(fā)動機就會自動熄火：空擋狀態(tài)下發(fā)動機空轉(zhuǎn)運行；車輪轉(zhuǎn)速檢測為零；電池檢測有足夠電量啟動發(fā)動機。而當(dāng)司機踩下離合器，或者自動擋汽車松開剎車、轉(zhuǎn)動方向盤以后，發(fā)動機又會立刻點火啟動。

但自動啟停在也不是任何情況下都必須要開，這么幾個情況就建議大家必須關(guān)掉：首先當(dāng)車輛涉水時，往往要減速慢行來試探水深和路況，可能隨時停車，如果水比較深，一旦發(fā)動機自動熄火，再啟動就很可能造成發(fā)動機進水。還有在上坡路段臨時停車，發(fā)動機自動停止再啟動也需要時間，如果剎車松的過快，而牽引力不足則可能倒遛。所以有些車也具備坡道檢測系統(tǒng)，比如上坡坡度超過12%，自動啟停就會關(guān)閉。另外，目前大部分汽車發(fā)動機一旦自動停止，空調(diào)就不制冷了，只會通風(fēng)，這樣本身堵車就很焦躁，再不制冷豈不是更加惱火？所以為了保證舒適性，此時還是不要省那點油錢了吧。

自動啟停這款技術(shù)的出現(xiàn)，雖然很多人對于它不是很喜歡，但終究它的利還是大于弊，不管是在節(jié)能還是節(jié)油上面，這些都是很明顯的。重點就是對于現(xiàn)在堵車的朋友，自動啟停會減少汽車的積碳，對發(fā)動機有很好的幫助。至于如何利用還是要靠車主們自己判斷，爭取把這項技術(shù)發(fā)揮到極致。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）