熄火后發動機艙有糊味怎么回事

　　【太平洋汽車網】汽車是我們日常生活中最為常見的交通工具，汽車不僅僅方便了我們的出行也方便了我們的生活。但是大家對于汽車了解嗎？汽車對于我們如此的重要我們當然要好好的了解一下汽車，讓我們能夠更好的融入其中。

汽車熄火后燒焦味的來源，1、是車子及其周圍有產生這個味道的條件，2、是你開啟了外循環：1）對于新車，新車有這個味道一般是正常的，新車的各種橡膠、塑料件都是新的，在高溫下會產生這種氣味，開著開著就會慢慢淡化至聞不到。

2）車子旁邊有人在燒東西，其中有橡膠、塑料制品的話就有可能產生這種聞到，從而通過外循環進入車內。

3）汽油味誤以為是燒膠皮味（燃燒不充分），比如冬天啟動車子，由于溫度低，加大汽油霧化的難度，從而影響燃燒，部分沒燃燒汽油分子通過排氣管排出后，又經過外循環進入車內。

4）剎車片摩擦的味道，比如有時候手剎沒有完全放下，你開起來就一直在摩擦剎車片，會產生金屬焦糊味。或者剎車片有些金屬顆粒較大，要磨耗這些金屬顆粒的時候也會短暫產生這種燒糊味。

5）離合器片的燒糊味，變速箱的離合器片打滑，導致高溫，也會產生那種燒糊的味道，一次嚴重打滑摩擦產生的味道可能要過10幾天才能完全聞不到。上坡的時候加大油門，離合器沒抬起來那就是半離合了，當你油門加好大的時候，離合器片和飛輪快速摩擦，而產生一股燒焦的味道，時間短是沒什么問題的，要是長時間半離合大油門，離合片很容易燒毀，到時就要更換離合片了。

6）排氣管刮到了塑料袋，行駛中排氣管溫度很高，如果有塑料袋粘上了，會導致塑料袋融化產生燒膠皮味。

如果內循環的情況下在車內也能聞到這種燒膠皮味，很有可能是車內電線線路故障，比如哪里短路，造成電流過大，從而導致電線溫度過高，烘烤電線外皮所致。這種故障引發的味道一般較淡。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黎玲燕）