車門膠條摩擦異響解決辦法有哪些

　　【太平洋汽車網】車門膠條摩擦會產生異響，可以檢查車門的間隙尺寸、車門的高度、車門的張緊度、車門密封膠條情況等等都會引起異響。

步驟一：檢查車門的間隙尺寸
不當的車門的間隙不僅會影響美觀，還可能產生摩擦異響。首先利用塑料材質的奔馳專用工具-測隙規，來測量車門之間的間隙尺寸。除了要確保間隙尺寸在標準范圍內，還要檢查同部位間隙尺寸的上下部位差異不超過1毫米。
         
步驟二：檢查車門的高度
不當的車門高度不僅會影響美觀，還有引起噪音的可能。可以用塑料直尺檢查車門相鄰的外板件高度。 采用塑料制成的測量工具可以避免不小心劃傷漆面。基于空氣動力學的車身設計，相鄰兩塊外板件的高度可平齊，或車頭方向的前一塊板件允許高出最多1毫米。舉例而言，允許前翼子板比前車門平齊或最多高出1毫米。如果車門比前翼子板高出，行駛時凸出部位就有產生風噪音的可能。      
                                  
步驟三：檢查車門的張緊度
倘若檢查的車門間隙尺寸和高度都沒有問題，接下來檢查車門的張緊度。車門關閉后橡膠密封條會被擠壓變形，車門張緊度可以簡單看成是車門密封條被擠壓受力程度。

步驟四 ：檢查車門密封膠條
確定所有車門的縫隙尺寸，高度和張緊度都沒有問題后，再檢查車門密封膠條。通常車門部位的"咯吱咯吱"異響都是因行駛時車門輕微晃動，導致橡膠密封膠條和車身摩擦產生。如果僅是細密的褶皺或者輕度磨損，還可以通過保養密封膠條進行處理。如果已經高度變形或磨損，則需要更換密封膠條。
         
步驟五：橡膠密封膠條清潔和養護
通常建議每半年對橡膠密封膠條進行保養一次。如果車輛使用頻率高且所在地氣候炎熱干燥，或常在重霾多灰的地區使用，則需要縮短養護周期。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊瑋琳）