雅閣和杰德離地間隙是多少

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】本田杰德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤(pán)高度為110 MM。杰德離地離地間隙是110mm。雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的最小離地間隙是：100mm。關(guān)于最小離地間隙，在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。最小離地間隙越大，車(chē)輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng)，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車(chē)輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。

一般來(lái)說(shuō)，轎車(chē)的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)，離地間隙越大(超過(guò)130毫米)，通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好，但高速穩(wěn)定性較差;離地間隙越小(低于110毫米)，高速穩(wěn)定性就越好，但通過(guò)性較差。現(xiàn)在裝有空氣懸架的車(chē)型可以自動(dòng)調(diào)整離地間隙，能較好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

SUV的最小離地間隙一般在200到250毫米。對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，離地間隙越小(小于200毫米)，通過(guò)性能就越差，越注重公路性能，即偏向于城市SUV;離地間隙越大(大于250毫米)，通過(guò)性能就越好，越注重野外表現(xiàn)，屬于偏向純粹越野型的SUV。另外現(xiàn)在一些高端SUV也裝有可調(diào)高度空氣懸架，做到了兼顧操控性和越野性。

由此可看出隨著車(chē)型的不同，最小離地間隙的差別是很大的。

汽車(chē)的離地間隙各個(gè)高度值不是靜止不變的，它取決于負(fù)載狀況。因此確定離地間隙也取決于負(fù)載的變化情況，要依據(jù)負(fù)載變化的最大值去考慮離地間隙。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 羅婷1）