維特拉離地間隙是多少
2019-06-14 18:10:19
作者:dongpeng
【太平洋汽車網】維特拉的最小離地間隙是185mm。維特拉采用的是前麥弗遜式獨立懸架/后扭力梁式非獨立懸架設計,配置上并無差異。柔韌的懸架能夠充分吸收路面上的細碎振動,面對連續的坑洼路面也能抱住車身,避免產生令人不適的拋離感。
鈴木是一個注重實惠家用的品牌,旗下車型以便宜好開著稱,也因此成了很多消費者選擇家用車時考慮的對象。但鈴木似乎又不想僅限于此,內在的活力與激情也會時不時迸發出來,維特拉就是一個很好的例子。小排量渦輪增壓搭配智能全時四驅系統,是維特拉最大的亮點。
從最初進入國內的超級維特拉到如今的維特拉,小巧而硬派的風格得到了很好的傳承,不同的是維特拉有了更多時尚元素。中網的鍍鉻造型是典型的硬派SUV風格,配合“獠牙”般的LED日行燈顯得更霸氣。雙色車身以及黑色后視鏡則讓維特拉有了更多時尚感,并且營造出較低的視覺重心,配合硬朗的腰線顯得更有活力。維特拉前后均采用大面積的保險杠,搭配黑色包圍,時尚中透出了一股野性。(圖/文/攝:太平洋汽車網 董鵬)
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