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  • 汽車多功能胎壓監(jiān)測器怎么樣

    2025-01-05 06:08:49 作者:資訊小編

      【太平洋汽車網】汽車多功能胎壓監(jiān)測器與全部使用直接系統(tǒng)相比,這種復合式系統(tǒng)可以降低成本,克服間接系統(tǒng)不能檢測出多個輪胎同時出現氣壓過低的缺點。但是,它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有4個輪胎內實際壓力的實時數據。

    輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)還是存在著不少需要完善改進的地方。對于間接系統(tǒng)來說,同軸或2個以上 輪胎缺氣的情況無法顯示;車速100 km/h以上時監(jiān)測失效。而對于直接系統(tǒng),無線信號傳輸的穩(wěn)定性和可靠性、傳感器的使用壽命、報警提示的準確性(有無誤報、錯報)以及傳感器的耐壓性等都是亟待提高的。

    已安裝輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的有奧迪寶馬奔馳法拉利保時捷大眾等的部分車型,可以說 TPMS屬于比較高端的產品,離大眾化和普及化還有很長的距離。在高度重視汽車安全性的未來,輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)早晚會成為所有汽車上的標準配置,就像ABS從出現到普及一樣,需要一個過程。(圖/文/攝:太平洋汽車網 董鵬)

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