發動機串氣是什么癥狀

2019-06-24 18:06:59 作者：zengcaihong

　　【太平洋汽車網】發動機串氣癥狀：發動機汽缸壓縮終了的壓力和溫度以及燃燒壓力降低，發動機啟動困難，功率不足，油耗增加。空氣嚴重時，發動機無法啟動運轉。竄氣響聲嚴重時，與敲缸相似打開加機油口蓋，有大量的氣體冒出。

發動機竄氣是在做功過程中，汽缸內產生的高溫高壓膨脹氣體，一部分從排正常通道排出機體外部的一種現象，它的產生和發民嚴重威脅著發動機的正常運轉，輕者降低輸出功率，浪費能源，重則損壞機件釀成事故。

發動機竄氣分兩種，一種是由于活塞環竄氣，另一種是汽缸墊，缸體，缸蓋間竄氣。

活塞環竄氣：活塞環竄氣是由于缸套，活塞壞之間磨損過大，以至活塞壞不夠張力緊貼切缸套，所以發動機在壓縮沖程中有混合氣從活塞壞間隙中竄到曲軸箱。對于這種竄氣對發動機的損害不是很大。

汽缸墊，缸體，缸蓋間竄氣：一般是由于汽缸墊老化，缸體，缸蓋腐蝕引起的缸蓋和缸體之間的密封不嚴，導致壓縮氣體從間隙中竄到缸蓋，缸體周圍的冷卻水道，油道路。（圖/文/攝：太平洋汽車網曾彩紅）

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