寶馬1系進(jìn)口和國產(chǎn)區(qū)別是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬1系(詢底價(jià)|查參配)進(jìn)口和國產(chǎn)主要區(qū)別兩點(diǎn):進(jìn)口是兩箱前置后驅(qū),國產(chǎn)是三廂前置前驅(qū)。
2019款寶馬1系的外觀造型很大程度上沿襲了寶馬在2015年廣州車展上發(fā)布的Compact Sedan概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車頭使用了四條向進(jìn)氣格柵收縮的發(fā)動(dòng)機(jī)艙棱線,并且與線條搭配的還有兩條隱約可見的凹槽,頗具層次感。2019款寶馬1系有1.5T和 2.0T兩種,1.5T搭載1.5T L3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力136PS,最大功率100kW,最大功率轉(zhuǎn)速4400-6000rpm,最大扭矩220N·m,最大扭矩轉(zhuǎn)速1400-4300rpm,匹配6擋手自一體變速箱。2.0T搭載2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力192PS,最大功率141kW,最大功率轉(zhuǎn)速5600-6000rpm,最大扭矩280N·m,最大扭矩轉(zhuǎn)速1350-4600rpm,匹配8擋手自一體變速箱。全系前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曹博)
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