氣缸壓力檢測(cè)方法是什么

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】將氣缸壓力表安裝扎起發(fā)動(dòng)機(jī)上，然后接通啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，等壓力表指針達(dá)到最大穩(wěn)定值后，讀取壓縮壓力值。按下逆止閥按鈕，進(jìn)行排氣降壓。每缸測(cè)兩次，取平均值。

用氣缸壓力表進(jìn)行測(cè)量測(cè)量氣缸壓力的方法：
（1）發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度，冷卻液的溫度85-95度。
（2）拆除全部火花塞或噴油器，高壓線搭鐵。
（3）踩下油門(mén)是節(jié)氣門(mén)全開(kāi)。
（4）把氣缸壓力表的錐形橡膠接頭壓緊在被測(cè)缸的火花塞孔內(nèi)，或把螺紋管接頭擰在火花塞孔上。
（5）啟動(dòng)啟動(dòng)機(jī)2-3s指針確定后讀取讀書(shū)，然后按下單向閥使指針回位。每個(gè)缸測(cè)量次數(shù)不少與二次。
汽缸壓力表是用來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)時(shí)氣缸壓力的儀表，靜態(tài)的壓力是指發(fā)動(dòng)機(jī)在只依靠外力（起動(dòng)電機(jī)）的作用下在發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度時(shí)所測(cè)得的氣缸壓縮壓力，靜態(tài)的壓縮壓力相對(duì)于爆發(fā)壓力要小得多。缸壓表由表頭與表帶兩部分組成，表頭與表帶采用快速接頭進(jìn)行連接，表帶的另一頭是旋入氣缸的部分，上面有一個(gè)橡膠圈，起密封作用。缸壓表屬于檢驗(yàn)計(jì)量設(shè)備，使用一段時(shí)間后，需要進(jìn)行校正，表帶的膠圈也要定期進(jìn)行更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 古璠）