冬天汽車排氣管滴水多是什么原因

　　【太平洋汽車網】發動機廢氣中含有水蒸汽，水蒸汽遇冷會凝結成小水滴，從排氣管中聚集，加油時在排氣動力的作用下排出。而冬季溫度低，更宜凝結，所以冬季排氣管滴水是正常現象，不必擔心。

一般情況下，發動機狀態的好壞，會從排氣管的排氣狀態體現出來。發動機工作的時候溫度可達400-800℃，燃燒過程中產生的水蒸氣從發動機內排出到了排氣管上，遇到較低溫的環境就會發生凝聚，積少成多變成小水珠從排氣口流出來，其實車子的排水管滴水說明了車子的引擎狀況不錯，汽車得到了充分燃燒，供油系統狀況好，也代表了氣缸沒有磨損現象，這樣的現象就較為常見。

前面說過了有滴水是正常的現象，說明你的愛車發動機的工況較為良好，但如果出現大量的水留存也不是一件好事。如果排氣管內的水較多，會損壞三元催化器的氧傳感器，而且發動機做工爆發出來的熱量都在氣缸內，只有少量熱量溢到排氣筒內，這就說明發動機的動力輸出穩定，如果排氣筒的溫度過高，水蒸氣是無法形成水滴的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱真嫡）