冷卻液溫度過高的原因是什么
2019-07-10 17:59:44
作者:luliting
【太平洋汽車網(wǎng)】原因可能是節(jié)溫器失效,不能進(jìn)行大循環(huán);水泵工作不良,傳動帶打滑或斷裂;風(fēng)扇葉片變形或角度不對或裝反;風(fēng)扇傳動帶打滑或斷裂,硅油式風(fēng)扇離合器工作不正常。
當(dāng)儀表板上的冷卻液溫度表指示溫度過高或冷卻液液面指示燈閃亮?xí)r,表明冷卻液溫度超過規(guī)定的極限值或冷卻液不足,應(yīng)馬上停車進(jìn)行檢查。1)打開發(fā)動機(jī)蓋,檢查冷卻液儲液罐內(nèi)液位是否位于最高(MAX)和最低 (MIN)標(biāo)記之間,若低于下限位置應(yīng)補(bǔ)充冷卻液。2)檢查冷卻液泄漏的原因,依次檢查散熱器、水管、水泵、節(jié)溫器以及水管 接頭、氣缸墊等是否出現(xiàn)泄漏。
如果散熱器進(jìn)出水管有輕微泄漏,可以使用膠布或涂上潤滑脂的布包扎漏 水處,再用鐵絲纏緊。如果散熱器進(jìn)出水軟管嚴(yán)重?fù)p壞,應(yīng)將破損處剪斷,再找一根直徑、長度 相適應(yīng)的塑料管套在軟管中間,用鐵絲將其捆綁后應(yīng)急使用。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷)
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